Strona 1 z 1
Pilne kodowanie aku
: 26 maja 2013, 21:22
autor: laser19821
witam paniowie czy ktoś sie orientuje jeśli jest nowy aku i jest na nim wlepka BEM code 000915105ce a podspodem JCB120702205v czy jest możliwosć zakodowania tymi kodami aku moj aku to 92ah pozdrawiam
: 26 maja 2013, 23:34
autor: Deniro
Podepne sie czy , czy 80ah akumulator nie jest za slaby do C6 z tak bogatymwyposazeniem jak bose , leaving go home i roznego rodzaju pakiety i opcje?
: 27 maja 2013, 05:24
autor: Karolczak
Deniro pisze:Podepne sie czy , czy 80ah akumulator nie jest za slaby do C6 z tak bogatymwyposazeniem jak bose , leaving go home i roznego rodzaju pakiety i opcje?
Moim zdaniem za słaby, a najlepiej sprawdzić to po kodzie wyposażenia w książce serwisowej na naklejce z jakim aku był wypuszczony z fabryki i problem z głowy

Re: Pilne kodowanie aku
: 27 maja 2013, 08:19
autor: UneeK
laser19821 pisze:witam paniowie czy ktoś sie orientuje jeśli jest nowy aku i jest na nim wlepka BEM code 000915105ce a podspodem JCB120702205v czy jest możliwosć zakodowania tymi kodami aku moj aku to 92ah pozdrawiam
Możesz zakodować.
Dla przykładu kodowanie 92Ah: (AGM z wloknina) 4F0915105E / 000915105CE
Deniro pisze:Podepne sie czy , czy 80ah akumulator nie jest za slaby do C6 z tak bogatymwyposazeniem jak bose , leaving go home i roznego rodzaju pakiety i opcje?
Do 3.0 TDI za słaby. Standardowo jest chyba 110Ah i 850A.
: 27 maja 2013, 08:46
autor: laser19821
Dla przykładu kodowanie 92Ah: (AGM z wloknina) 4F0915105E / 000915105CE
wszystko ok 4f0915105e jest ok ale 000915105ce ma 11 cyfr u mnie jest 10
znalazłem na elektrodzie nawiązkę na temat kodowania z wlepki zobaczcie link
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2425246.html
[ Dodano: 2013-05-27, 12:17 ]
temat ogarniety niby jestem taki mądry a zarazem taki głupi na starym aku BEM CODE 92Ah: (AGM z wloknina) 4F0915105E / 000915105CE na nowym też sa tylko wpisać nowe kodowanie 000915105ce a podspodem JCB120702205v bez jcb pozdrawiam
: 01 cze 2013, 20:03
autor: Hipo
hmm..
może ktoś wie, jakie kodowanie jest dla BOSCH S5 110Ah / 920A
mam nowy aku, ale po kilku minutach na zapłonie on się rozładowuje.
W MMI pokazuje 10%, ale jak próbuje go odpalić, to kręci normalnie bez żadnych kłopotów.
: 02 cze 2013, 08:11
autor: camelllcamelll
Hipo pisze:BOSCH S5 110Ah / 920A
poczytaj tu, kupiłem taki sam aku jak Ty - kody dałem z VARTY i jest OK
a6-c6-akumulator-vt40875,210.htm
: 02 cze 2013, 13:59
autor: Hipo
Bardzo dzięki - dla innych "leniwych", którzy szukają kodowania dla BOSCH 110Ah 920A
dałem te z varty 110/920
varta 110ah 920A
4F0 915 105D
kod ;VAO 2702021232
: 02 cze 2013, 20:21
autor: laser19821
A JAK BYÂŚ NAM POWIEDZIAÂŁ JAKIE MASZ LADOWANIE przy aku i jak wylaczysz zapłon na ile spadnie POZDRO
: 03 cze 2013, 21:01
autor: Hipo
w stanie spoczynku - 12,63V
na włączonym silniku - 13,92V
takie samo miałem wcześniej przed kodowaniem - nic się nie zmieniło.
: 03 cze 2013, 23:54
autor: laser19821
ja mam 14.10 w spoczynku ok 12.65 czyli ok
: 04 cze 2013, 10:55
autor: Hipo
ehh ale jednak coś jest nie tak...
dziś miałem aku na 100% naładowany - grzebałem pod maską (wszystkie drzwi zamknięte, radio off) i po 15 minutach, jak włączyłem zapłon pokazało 10% naładowania na aku <szok> coś mi pożera prąd..