Stojąc na parkingu, spod maski poleciał dym (płyn z chłodnicy się uwolnił).
Później zaświeciło się EPC(bodajże) i zdechł alternator (przestał ładować).
Wnioskuję, że woda zalała alternator i jego elektronikę sterującą.
Dużo roboty jest przy wymianie alternatora?
: 27 gru 2012, 18:14
autor: Domel48
Jezeli to A6 C6 Z tym silnikiem to wytargasz z kanalu alternator w max 30 minut.Wiem bo sam to ostatnio robilem.Jakie masz bledy w sterowniku aku?
: 27 gru 2012, 21:17
autor: jasiux
Nie mam pojęcia, nie podpinałem bo auto nie jeździ póki co.
Alternator się od góry wyjmuje czy od dołu?
Mogło coś poza alt. się skopać?
Gdzie jest sterownik? Zaraz przy alternatorze czy gdzieś schowany?
: 27 gru 2012, 21:35
autor: 0x4B25A
jasiux pisze:Alternator się od góry wyjmuje czy od dołu?
Sądząc po umiejscowieniu... od dołu:
: 27 gru 2012, 23:47
autor: Domel48
Wyciagasz wlasnie od dolu.Mowie Ci ze jest z tym max godzinka roboty.Regulator masz wraz ze szczotkami firmy valeo.Cos okolo 300 zl nowy.Sprawdz kumutator czy sie nie wytarl.
: 28 gru 2012, 10:21
autor: jasiux
Ok ostatnie pytanie - gdzie na tym rysunku jest napinacz?
: 28 gru 2012, 19:15
autor: Domel48
Napinacz to srodkowe male kolo miedzy tymi duzymi czterema kolami pasowymi.
