Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Temat był poruszany wcześniej, ale w sumie nic się nie dowiedziałem co mogło by pomóc. Od kilku dni wskaźnik poziomu paliwa nie porusza się, a dystans wskazuje 0km, oczywiście dystrybutor na wyświetlaczu się świeci i piszczy, że nie ma paliwa. Paliwo w baku oczywiści jest i normalnie jeżdżę. Wyczytałem że to może być wina wtyczki, albo czujnika. Zdjąłem siedzenie, odkręciłem pokrywę poruszałem wtyczką i nic. No to zacząłem mierzyć napięcia, a tu na żadnym z 5 kabli nie ma zasilania. Czy to możliwe? Może to bezpiecznik, ale który i gdzie on jest. Jeżeli to czujnik to jak się tam dostać, czy całe to plastikowe koło należy odkręcić? Jeśli ktoś by miał jakiś pomysł to proszę o pomoc.
Pozdrawiam
Wojtek

Czyli na pewno muszę dostać się do środka. Jak to zrobić? Odkręcić całe wieko? W którą stronę i czym? Jak zdjąć wężyki z paliwem?
Pozdro
Wojtek

Bardzo dziękuję ZelvaBOi za pomoc. Podpowiem na przyszłość tym którzy będą chcieli się dostać do baku, nie mając żadnych kluczy audi serivce. Potrzebne do zabiegu są 2 osoby, 2 młotki i 2 drewniane kliniki. Na trzy, cztery dwie osoby uderzają po przeciwnych stronach w obręcz młotkiem przez kliny i puszcza. Oczywiście robimy to z czuciem, bo to plastik. Nic się nie rysuje, łamie itp. Sukces gwarantowany. Odkręciłem prawą stronę i lewą. Odblokował się czujnik po odkręceniu prawej strony. Nie wiem jak się ściąga wężyki z paliwem, one mają plastikowe zapadki, nie zdjąłem ich, na razie nie potrzeba było, bo czujnik działa (może nie długo sytuacja się powtórzy, bo tak naprawdę nic nie zrobiłem, oprócz odkręcenia i delikatnego wyciągnięcia czujnika). Od góry jest 2 węże jedna kostka elektryczna i tak jakby wyjście na trzecią rurkę, czy wy macie ją podpiętą trzecim wężem? Pozdrawiam
Wojtek

PROBLEM TYLKO Z KOROZJÂĄ STYKOWÂĄ między PINAMI ,
trzeba wyciąć połączenia wtykowe i będzie działać ....
wymiana czujników nie jest potrzebna .....

auDIAG
Nikt tu nie karze wymieniać czujników. Przyczyny braku wskazań poziomu paliwa bywają różne... . U mnie był to słaby styk wewnątrz zbiornika u kolegi ZelvaBOi uszkodzony przewód łączący czujniki.

ciekawe z tym kabelkiem
zapytaj kolegi ZelvaBOi od kogo wie co miał zrobić pewnie od Mariusza ....

a usterka jest tylko jedna ! KONEKTORY !
jak chcesz się dowiedzieć więcej wybierz się do ASO i zapytaj o TPI na brak wskazania ilości paliwa to wiele ci wyjaśni kolego

a dla ZelvaBOi serdeczne pozdrowienia ....

Kolega ZelvaBOi wspomniał ,że

ZelvaBOi pisze:Jak teraz zadzialalo to pewnie masz pekniety kabelek - jeszcze laczy w jakims tam ulozeniu, ale z czasem przerwie sie permanentnie - moj umieral 4 miesiace.

może źle się wyraził... .
Zresztą usterka braku wskazań poziomu paliwa u mnie i kilku innych kolegów, już dawno zdiagnozowana i rozwiązana bez ASO i twojej pomocy.

zresztą już był post o tej usterce ...
może komuś pomogę ...... a jeśli chodzi o ASO to ja wlasnie pracuję jako diagnosta ....
i na codzień stykam się z problemami AUDI ....



POZDRAWIAM

no osobiście ....... bo to ja jestem
lece do robo
pozdrawiam

Witam,

Podłącze się pod temat. Mam samochod od jakiś 2 miesięcy i od początku zauważyłem ze coś mam ze wskaźnikiem paliwa. Wskazówka zaczęła mi dopierod dochodzić do minimum a okazalo się ze w baku juz prawie sahara ! Co dziwne nei zapaliła się rezerwa. Całe szczęście miałem jeszcze gaz. Po zalaniu ok 20-25L mam wskaznik w polowie. Ostatnio samochow spędzil 2 noce na dworzu (w nocy padało) i okazało się ze nie mam połowy jak wcześniej a już poniżej 1/4 (czyli tak w miare OK). Pojeździlem teraz znowu 2 dni i poziom się "naprawił" od błędnej wartości czyli w okolice połowy.

na tych ok 20L w baku FIS pokazuje zasięg ok 100km więc raczej ok...

Co może być przyczyną?

witam ostatnio przerabiałem temat z kolegą z forum sami pospawalimy klucz z płaskowników czy odkręcaniu niczego nie połamalismy nie pokaleczyliśmy były problemy z kostkami w zbiorniku i wiązką na samym początku miernik na pinach 2i3 pokazywał zero i na 3i4 też było zero. Rozebraliśmy obydwa czujniki wypieliśmy kostki przy czujnikach i sprawdzaliśmy oporność czy reakują na przestawienie pływaków wszystko było ok. Jak narazie Audi jeździ i wszystko jest ok. Jak coś to zapraszam na spokojnie można to ogarnąć w 4godziny. Jestem też w stanie wykonać taki klucz. Jak coś to zapraszam na PW

Witam może mi ktoś doradzić widze ze duży talent w temacie ma matys i TRW wiec zapytam tak chodzi mi o to ze w AUDI a6 3.0 TDI QUATTRO mam problem taki iż wskaznik poziomu paliwa jak zatankuje cały zbiornik pokazuje mi 3.4 zbiornika i od czego mam zaczac proszę o konkretna odpowiedz z góry dzięki

Zacznij od przeczytania tematu

https://a6klub.pl/a6-c6-27-tdi-kalibracja-wskaznika-paliwa-vt12929.htm

Panowie dopadło i mnie,
wskaźnik paliwa raz działa, raz nie działa
myślicie, że wystarczy się dobrać do kostek połączeniowych czujnika i zlutować kable na stałe?

remont5 pisze:myślicie, że wystarczy się dobrać do kostek połączeniowych czujnika i zlutować kable na stałe?

99% to właśnie brak styku na kostkach