Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wiadomo ze przycisk ktorym odlacza sie ESP nie wylacza go calkowicie.
Sa dwa bezpieczniki odpowiedzialne za ESP wg instrukcji 17 i 37. Po wyjeciu ich obu ESP powinno przestac calkowicie dzialac, tylko czy takie dzialanie jest bezpieczne dla napedu?

Nie wiem jak to jest z tym ESP ale u mnie w ośce jak go wyłącze to mogę palić gumę ile wlezie i nic nie czuć aby coś działało.Mój brat ma a3 3.2 quattro 2005(automat) i też tak samo jak u mnie na pierwszym śniegu to tylko biały dym było za nim widać tak wszystko kręciło się w miejscu.Natomiast kuzyn ma a4 2.0 tdi quattro z 2007(manual) i dokładnie dzieje sie jak opisujesz,że wyłączy ESP a mimo to jeszcze blokuje elektronika!!!
Co do wyjęcia bezpieczników to nie wiem czy może to zaszkodzić audiczce ?

panowie..

wylaczenie przyciskiem EPS.. dziala do ok 70kmh.. potem sie znowu wlacza samoczynnie:)

dluzsze przycisniecie EPS... wylacza go bez wzgledu na predkosc..

jednak.. wczoraj tez probowalem.. mam FWD.. i na sniegu, mimo wylaczonego ESP.. auto pozniej.. ale jednak zalacza ESP..

no wlasnie o tym mowa, ESP wlacza sie tylko pozniej ale jednak dziala. Jak wylacze ESP to przestanie dzialac tez ABS i nie wiem jakies niepotrzebne naprezenia sie nie pojawia na napedzie quattro.

co do naprezen.. mysle, ze nie byli by tak glupi inz z AUDI..

ale ze bez ESP.. ABS nie dziala.. masz na mysli przycisk, czy bezpiecznik..

pama pisze:panowie..

wylaczenie przyciskiem EPS.. dziala do ok 70kmh.. potem sie znowu wlacza samoczynnie:)

dluzsze przycisniecie EPS... wylacza go bez wzgledu na predkosc..

jednak.. wczoraj tez probowalem.. mam FWD.. i na sniegu, mimo wylaczonego ESP.. auto pozniej.. ale jednak zalacza ESP..

Niestety częściowo nie masz racji..
Kliknięcie raz na guzik ESP wyłacza ASR a nie ESP i to fakt okolo 80km/h włącza sie spowrotem. Natomiast dłuższe przytrzymanie guzika ESP wyłącza ASR i ESP i sie nie aktywuje juz po przekroczeniu tej predkości..
A mam nadzieje ze kazdy wie jaka różnica jest między ASR i ESP.

ABS nie wyłączysz w ogóle. Co do ESP/ASR to tak jak stifii napisał.
Pamiętam jednak, jak mi koleś mówił, że w nowych BMW nawet jak wyłączysz ESP całkowicie to przy awaryjnym hamowaniu włączy się. W Audi chyba takiego czegoś nie ma.

Nie wiedzialem o funkcji przytrzymania przycisku ESP dluzej. Przytrzymalem - wylaczyl sie ASR i ESP i o to chodzilo nic mi juz nie przeszkadza w pokonywaniu zakretow pelnym bokiem. ESP wylaczylo sie calkowicie.
Pama chodzilo mi o wyjecie bezpiecznikow.