bojar9, A po co Ci pilot? Zbędny bajer. Wszystko i tak się ustawić da z poziomu MMI
Dopasowanie zdalnego sterowania radiowego do ogrzewania postojowego
- Poprzez ten kanał dopasowania może zostać dopasowanych do ogrzewania
postojowego do 4 zdalnych sterowań radiowych
- Jeżeli w ciągu ok. 8 s po podłączeniu akumulatora lub podłączeniu komputera
sterującego ogrzewania dodatkowego -J364- lub odbiornika radiowego ogrzewania
postojowego -R64- do zasilania napięciowego naciśnięty zostanie przycisk Off
zdalnego sterowania radiowego, to może ono , w zależności od wersji komputera
sterującego ogrzewania dodatkowego -J364- niechcący zostać dopasowane.
Wskazanie = „Czekanie“
Wprowadzić za pomocą klawiatury lub paska przewijania na wyświetlaczu testera w
celu dopasowania zdalnego sterowania radiowego „2“ (przy testerze -VAS 5051 A- lub
testerze -VAS 5052-) lub „1“ (przy -VAS 5163-) i potwierdzić wprowadzenie na
wyświetlaczu testera.
- Wskazanie zmienia się na „Wysyłanie“ (i po chwili na „Uczenie“)
Wskazanie = „Wysyłanie“ (komputer sterujący ogrzewania dodatkowego -J364- wysyła
informację „Uczenie“ do odbiornika radiowego ogrzewania postojowego -R64-)
Wskazanie = „Uczenie“ (odbiornik radiowy ogrzewania postojowego -R64- czeka na
sygnał z pilota zdalnego sterowania radiowego ogrzewania postojowego
- Nacisnąć w ciągu ok. 5 sek. przycisk Off (przycisk wyłączania) na pilocie zdalnego
sterowania radiowego, zwrócić przy tym uwagę na zachowanie wystarczającego
odstępu od anteny samochodu (w przypadku zbyt silnego sygnału radiowego mogą
wystąpić problemy z odbiorem, w razie potrzeby zakryć antenę ręką lub jakimś
przedmiotem lub zachować odstęp od samochodu min. 10 m).
Wskazanie = „Zapamiętane“ lub „Rozpoznane“ (sygnał radiowy z pilota zdalnego
sterowania radiowego ogrzewania postojowego, został rozpoznany i prawidłowo
zapamiętany)
- Potwierdzić wskazanie „Zapamiętane“ lub „Rozpoznane“ przez naciśnięcie przycisku
„Zapamiętaj / Przejmij“ na ekranie testera.
Wskazanie = „Czekanie“
- Wyjść z funkcji „Dopasowanie“ przez przycisk ze strzałką „Powrót“ (na dole z lewej
strony na wyświetlaczu testera).
- Wybrać ponownie funkcję „Dopasowanie“ (jeśli planuje się dopasowanie kolejnego
pilota zdalnego sterowania radiowego).
- Wyjść z funkcji Diagnoza własna ogrzewania postojowego
- Sprawdzić wysterowanie ogrzewania postojowego przez zdalne sterowanie radiowe (np.
przez odczyt bloku wartości mierzonych „006“ w komputerze sterującym ogrzewania
dodatkowego -J364-). Tryb pracy ogrzewania postojowego „Ogrzewanie postojowe“ lub
„Wentylacja postojowa“ zależy od nastawionej temperatury wymaganej i zmierzonej
temperatury rzeczywistej wewnątrz samochodu (ustalonych przez przednią jednostkę
obsługi i wskazań komputera sterującego klimatyzacji Climatronic -J255- i na podstawie
tych wartości przednia jednostka obsługi i wskazań komputera sterującego klimatyzacji
Climatronic -J255- podaje tryb pracy).
Wskazanie = „Niezapamiętane“ (sygnał radiowy z pilota zdalnego sterowania radiowego
ogrzewania postojowego nie został rozpoznany, pilot nie mógł zostać dopasowany).
- Ponownie przeprowadzić dopasowanie (być może nie przestrzegano dokładnie
podanego czasu), należy przy tym podjąć następujące działania:
- Potwierdzić wskazanie „Niezapamiętane“ przez naciśnięcie przycisku „Zapamiętaj /
Przejmij“.
- Wyjść z funkcji „Dopasowanie“ przez przycisk ze strzałką „Powrót“ (na dole z lewej
strony na wyświetlaczu testera).
- W razie potrzeby wyjść całkowicie z funkcji „Diagnoza własna“ i odłączyć tester od
samochodu.
- Wybrać ponownie funkcję „Dopasowanie“ i jeszcze raz przeprowadzić dopasowanie od
początku.
- Sprawdzić połączenie odbiornika radiowego ogrzewania postojowego -R64- z instalacją
antenową samochodu.
- Sprawdzić baterię w pilocie zdalnego sterowania radiowego.
- Sprawdzić zasilanie napięciowe i połączenie z masą odbiornika radiowego ogrzewania
postojowego -R64- (wg schematu elektrycznego)
- Sprawdzić połączenie z odbiornika radiowego ogrzewania postojowego -R64
Gdzie szukać tej centralki w sedanie?