Strona 1 z 1
[a6 c6] tempomat - szybkie pytanie ...
: 06 sty 2010, 15:53
autor: screemer
Nie mam tempomatu ... czy to prawda ze wystarczy, ze podepne do multiprzelacznika "dzwigienke" (ewentualnie wymienie kontroler na ten z literka "A" na koncu) i zakoduje w VAGu i zacznie dzialac

? Konkretniej - czy nie trzeba nic grzebac w mechanice

?
Zakładaj tematy w odpowiednich działach!
Przepraszam - nie wiedzialem w ktorym dziale to umiescic.
: 08 sty 2010, 01:45
autor: tmr
Prawda. W kilku miejscach później oczywiście trzeba odpalić tempomat vagiem, ale to nie mechanika

: 08 sty 2010, 21:25
autor: K@MiL
: 11 sty 2010, 14:27
autor: screemer
Czy ktos to robil w C6

??
Chodzi mi glownie o ten etap z podlaczaniem tych 2 kabelkow z manetki do wiazki silnika. Czy to w 2.0 TFSI takze jest wymagane, a moze tempomat "rozmawia" z silnikiem poprzez CAN ? Jezeli tak, to ktore kabelki do ktorej wtyczki i jakiej wiazki potrzebuje ?
: 11 sty 2010, 18:57
autor: tmr
Kurcze, w autach (2.0 benzyna, BPJ) bez instalacji do tempomatu trzeba pociągnąć 1 kabelek z pinu 5 wtyczki 16-pinowej w module kierownicy do kompa silnika - do pinu 18 wtyczki 94-pinowej :oops:
To wszystko z "elektryki".
Przy distro - dodatkowo inne okablowane can-gateway, ale nie o to pytasz...
: 11 sty 2010, 21:55
autor: screemer
Dzieki za odpowiedz. Wystarczy mi zwykly - nawet nie planowalem distro

Co raz bardziej przeraza mnie polityka Audi oszczedzania na przewodach i pinach we wtyczkach. Pod koniec tygodnia przyjdzie do mnie caly przelacznik zespolony to sprobuje wszystko popodpinac jak to fabryka zrobic powinna w dniu produkcji. Na razie z "braku pinow" nie dziala mi nawet kierownica multifunkcyja, ktora staralem sie zamontowac w zeszla sobote.
[ Dodano: 2010-03-18, 20:01 ]
Kurcze, w autach (2.0 benzyna, BPJ) bez instalacji do tempomatu trzeba pociągnąć 1 kabelek z pinu 5 wtyczki 16-pinowej w module kierownicy do kompa silnika - do pinu 18 wtyczki 94-pinowej :oops:
tmr - jak sie do tej wtyczki/modulu dostac

? Przy kierownicy bez problemu dorobilem jeden pin i wyprowadzilem przewod - teraz glowie sie jak sie z nim dostac pod maske i gdzie znajduje sie modul. Domyslam sie ze jest w puszce pod oslona, gdzies w okolicy pompy hamulca - prosze o pomoc, bo dzwigienka jest i tylko straszy.
[ Dodano: 2010-05-08, 19:15 ]
W dniu dzisiejszym z telefoniczna pomoca tmr-a prace nad tempomatem zostaly zakonczone. Wszystko dziala. Jeszcze raz dzieki tmr.