Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Proszę o podpowiedź jak sprawdzić silniczek od reflektora z Xenonem z dynamiczną regulacją zasięgu, do silniczka dochodzą cztery przewody od sterownika regulacji zasięgu, tylko nie wiem (nie umie wydedukować ) jakie to sygnały i czy można to jakoś przy pomocy mierniczka posprawdzać ?

Pozddrawiam
Bolek

posprawdzać pewno można, ale mi to się nigdy nie udało...
Silniczki są sterowane prądami o zmiennej F i ni cholery nie udało mi się namierzyć 2 kabli sygnałowych (a zabawa w zgadywanie czy czerwony był plusem skończyła się kiedyś upaleniem silniczka... :lol: chyba że wcześniej już był martwy...).
Jeśli istnieje możliwość że silniczek nie działa - po prostu diagnostycznie kup nowy za 40PLN i sprawdź.

tmr, dzięki tak zrobiłem, dzisiaj będę się bawił. To sprawdzenie mierniczkiem miało mi pomóc ewentualnie w znalezieniu np. przerwanego kabelka ze sterownika regulacji ... :-?

aaaa, o to chodzi...
lewa lampa:
pin1 silniczka - pin17 lwr
pin2 - pin19 lwr
pin3 - pin16 lwr
pin4 - pin18 lwr


prawa lampa:
pin 1 - pin15 lwr
pin2 - pin21 lwr
pin3 - pin22 lwr
pin4 - pin20 lwr

rzecz dotyczy sterowania poziomowaniem lamp nieskrętnych

tmr pisze:aaaa, o to chodzi...
lewa lampa:
pin1 silniczka - pin17 lwr
pin2 - pin19 lwr
pin3 - pin16 lwr
pin4 - pin18 lwr


prawa lampa:
pin 1 - pin15 lwr
pin2 - pin21 lwr
pin3 - pin22 lwr
pin4 - pin20 lwr

rzecz dotyczy sterowania poziomowaniem lamp nieskrętnych

Ten rozkład pinów to ja znam (mam schematy), tylko nie wiem co to za sygnały idą od LWR, a tak z drugiej strony to się w sobotę poddałem z dojściem do LWR, przegrałem walkę z osłoną (pod szybą) nie mogłem jej zdjąć
Silniczek podmieniłem nowy i nic, nadal ten sam błąd:

01534 - Sterowanie silnikiem regulacji zasięgu świateł po lewej stronie (V48)
010 - Przerwa / zwarcie z plusem - MIL zapalona

albo problem z kabelkiem, albo LWR do wymiany

:lol: LWR jest za schowkiem pasażera więc dobrze że osłony nie udało Ci się ściągnąc.
Btw... ściąga się ją od któregoś boczku, po milimetrze w górę... oczywiście najpierw musisz odkręcić te dwa wkręty przy module zaworów.

:oops: , tmr dzięki , ale dałem ciala :oops:, pokopało mi się , przy podszybiu jest sterownik silnika.

Witam mam pytanko , nie będę zakładam nowego tematu temat silniczka regulacji . ma cztery piny i który pin odpowiada za co ?mam mały problem załozylem poziomowanie ale jedna lama lewa podnosi sie do góry a prawa na dół i wracają do swojej pozycji , powinny obydwa na dół zjechać cos gdzies kabel jest przelozony zle

Chcesz kolory czy kolejność we wtyczce? Rozumiem, że bixenony bez doświetlania, tak?

tak zwykle bixenon tylko mi chodzi kolor na silniczku za co odpowiada

W takim razie podeślę Ci schemat . Silniczki są oznaczone jako V48 (lewy) i V49 (prawy).

https://www.dropbox.com/s/wd4erwplx6cfx ... 6%20C6.pdf

Dzięki ale mam schematy chodzi mi oto który pin w silniczku steruje nim , dwa chyba sterują a dwa w jaki miejscu się znajduje

[ Dodano: 2018-05-29, 22:58 ]
Pin 3 i 4 silniczka chyba nim steruje

A tego to Ci nie powiem .