2.7TDI BPP - Problem z odpaleniem
: 08 cze 2025, 09:50
Witam.
Mam problem z odpaleniem samochodu.
Wcześniej gdy samochód był niedogrzany, okolice 70 stopni- samochód nie chciał odpalać, musiałem czekać aż temperatura spadnie. Problem ten nie występował gdy silnik był nagrzany bądź zimny.
Wczoraj niestety przerodziło się w to, że gdy chciałem jechać do pracy, wsiadłem, próbuję odpalić i lipa. Samochód kręcił, puszczał biały dymek, próbował "zaskoczyć" natomiast nie udało mi się go odpalić. Nie mając czasu pojechałem innym samochodem do pracy, wróciłem po pracy i próbowałem odpalić, za którymś razem odpalił, mając spory problem.
Podpiąłem VCDS'a pod samochód i nie wykazało żadnych poważniejszych błędów które by unieruchomiły samochód. (poduszka silnika oraz problem z wentylatorem, natomiast te błędy były prędzej i furka paliła normalnie).
Czujnik G28 normalnie czytał obroty podczas próby odpalania, także czujnik wału raczej odpada. Zastanawiam się czy czujnik położenia wałka rozrządu może nie wywalać błędów i sprawiać takie problemy?
Mam problem z odpaleniem samochodu.
Wcześniej gdy samochód był niedogrzany, okolice 70 stopni- samochód nie chciał odpalać, musiałem czekać aż temperatura spadnie. Problem ten nie występował gdy silnik był nagrzany bądź zimny.
Wczoraj niestety przerodziło się w to, że gdy chciałem jechać do pracy, wsiadłem, próbuję odpalić i lipa. Samochód kręcił, puszczał biały dymek, próbował "zaskoczyć" natomiast nie udało mi się go odpalić. Nie mając czasu pojechałem innym samochodem do pracy, wróciłem po pracy i próbowałem odpalić, za którymś razem odpalił, mając spory problem.
Podpiąłem VCDS'a pod samochód i nie wykazało żadnych poważniejszych błędów które by unieruchomiły samochód. (poduszka silnika oraz problem z wentylatorem, natomiast te błędy były prędzej i furka paliła normalnie).
Czujnik G28 normalnie czytał obroty podczas próby odpalania, także czujnik wału raczej odpada. Zastanawiam się czy czujnik położenia wałka rozrządu może nie wywalać błędów i sprawiać takie problemy?