Wiązka czujnika poziomu oleju 4.2l BAT
: 20 paź 2022, 16:43
Witam.
Przeszukałem forum i pół neta bez skutku…
Problem z kontrolką niskiego stanu oleju. Po wymianie rozrządu (wyjęcie i wsadzenie silnika do budy) pojawił się problem włączania się komunikatu niskiego stanu oleju (oczywiście olej w odpowiedniej ilości). Wymiana czujnika nie pomogła. Pozostaje sprawdzenie wiązki. Moje pytanie a zarazem prośba do osób które posiadają schematy. Do jakich pinów i gdzie dokładnie (komputer sterujący silnika czy zegary, wtyczka w grodzi) idą trzy kable od czujnika poziomu oleju?? Silnik 4.2l BAT
Przeszukałem forum i pół neta bez skutku…
Problem z kontrolką niskiego stanu oleju. Po wymianie rozrządu (wyjęcie i wsadzenie silnika do budy) pojawił się problem włączania się komunikatu niskiego stanu oleju (oczywiście olej w odpowiedniej ilości). Wymiana czujnika nie pomogła. Pozostaje sprawdzenie wiązki. Moje pytanie a zarazem prośba do osób które posiadają schematy. Do jakich pinów i gdzie dokładnie (komputer sterujący silnika czy zegary, wtyczka w grodzi) idą trzy kable od czujnika poziomu oleju?? Silnik 4.2l BAT
. Pin 1 (przewód czarno-żółty) to napięcie z bezpiecznika po zapłonie (4 bezpiecznik z lewej strony deski rozdzielczej - 5A), a pin 2 (przewód brązowy), to masa. Pin 3 to sygnał, ale tam jest PWM, więc bez oscyloskopu jego nie zmierzysz. On wchodzi na licznik na szarą 32-pinową wtyczkę na pin 25.
czy w silniku CDYA 3.0 tdi jest tak samo to rozwiązane? I te przewody idą do pinu 25?
