Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Proszę o pomoc w zakodowaniu nowego aku. Załączam zdjęcia ze starego akumulatora i oznaczenia z nowego Boscha

Ta sama pojemność akumulatora i rodzaj? Jeśli tak to zmień w numerze seryjnym jeden znak i będzie ok

Witam.
Wypełnij profil, bo nie wiadomo co to za auto silnik itd.

nowosci-i-komunikaty/poprawki-nowe-foru ... 00518.html

Pozdrawiam.

sabuk2006 pisze: ↑

03 lut 2022, 21:15

Witam.
Wypełnij profil, bo nie wiadomo co to za auto silnik itd.

nowosci-i-komunikaty/poprawki-nowe-foru ... 00518.html

Pozdrawiam.

Uzupełnione

Dodano po 3 minutach 34 sekundach:

Dlugi11 pisze: ↑

03 lut 2022, 21:12

Ta sama pojemność akumulatora i rodzaj? Jeśli tak to zmień w numerze seryjnym jeden znak i będzie ok

Zupełnie inny rodzaj i pojemność. Wcześniej był zwykły 110 Ah a teraz kupiłem 105 AGM

Kodowania dla AGM 105:
105Ah - (AGM z wloknina) 4L0915105 / 000915105CF

Dlugi11 pisze: ↑

03 lut 2022, 21:35

Kodowania dla AGM 105:
105Ah - (AGM z wloknina) 4L0915105 / 000915105CF

Dzieki a co wpisać w producenta baterii pomiędzy tymi kodami W starym kodowaniu jest Mla czyli Moll ,ten nowy to Bosch ...

Możesz zostawić jak jest, kodowanie jest ważne po to żeby auto znało pojemność znamionową akumulatora, a w razie wymiany na taki sam wiedziało że jest nowy i traktowało go jak nowy, wtedy zmienia się tylko numer seryjny. Producent to zapchajdziura

Proszę o sprawdzenie kodowania ,wpisuje tak jak powyżej ale przy naciśnięciu test wyrzuca ten sam kod co był zapisany.

Zrób 000915105CF MLA xxxxxxxxxx zamieniając X na wybraną kombinację przez siebie, np data wymiany, czyli 000915105CF MLA 2022020912

Wpisz np. "4L0915105 JCB 3B100550BG". Nie ma nigdzie litery O, więc są same zera w kodowaniu. Pomiędzy pierwszym a drugim członem daj trzy spacje, bo pierwszy człon ma 9 znaków, a wymagane jest 11. Masz starszego polifta, więc nowsze kodowanie z 000915105CF może nie wejść albo wejdzie, ale będzie i tak nie działać poprawnie. Możesz jednak spróbować "000915105CF JCB 411009904C". Też są same zera, ale pomiędzy pierwszym a drugim członem jest tylko jedna spacja, bo jest 11 znaków na początku. Ogólnie w kodowaniu musi być: numer części akumulatora (11 znaków) spacja kod producenta (3 znaki) spacja numer seryjny akumulatora (10 znaków). Jeśli numer części akumulatora jest krótszy, to wpisuje się spację. Możesz przy pierwszym kodowaniu dać dwie spacje (zamiast trzech), ale raczej nie przyjmie.

Dla pewności sprawdź multimetrem napięcie ładowania, bo dla AGM nie może przekraczać 15V.

Pierwsze kodowanie weszło z odstępem 3 spacji ,ładowanie na poziomie 14,7 V. Dzięki Panowie za pomoc na Was zawsze można liczyć . Pozdrawiam

Super .