Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam serdecznie Panowie. Ostatnimi czasy zapala mi się przy włączeniu zaplonu żółta kontrolka z tym napisem , dodam, że nie zawsze powiedzmy na 10 odpaleń auta zapali się że 2 , 3 razy, co to może być? Czytałem, że to może być wina sterownika akumulatora? Akumulator nowy herzz na gwarancji do listopada ...

Dodano po 2 godzinach 19 minutach 26 sekundach:
A najlepsze w tym że mimo tej kontrolki auto pali bez problemu..

czy zakodowales aku ?

Tak byłem w firmie koleś wymieniał przez 9 miesięcy było ok A teraz się pojawia kontrolka..

Dodano po 1 godzinie 10 minutach 49 sekundach:
Jedna osoba mi napisała, że to wina słabej baterii w kluczyku.. o.0

auto z keyless - informacja o słabej baterii w kluczyku

Tak, teraz zmieniłem baterie w kluczyku i dalej to samo , szczotki w alternatorze wymieniłem dalej to samo , mam takie zdjęcie gdy odpalam auto czy coś może baterie rozladowywac?

https://m.fotosik.pl/zdjecie/52f8bd51f8ecbbf9

Słabe napięcie akumulatora. Zmierz prąd ładowania i sprawność akumulatora. Może poprostu jest zużyty i nie trzyma parametrów. Zmierzyć można natężenie pobieranego prądu po uśpieniu, możliwe że coś kradnie prąd...

Akumulator mam jeszcze na gwarancji do końca grudnia... czytałem że może być to wina sterownika akumulatora ... co znajduje się obok akumulatora

Dodano po 1 minucie 28 sekundach:
Lub przewody co idę od alternatora do akumulatora mogly się utlenic? Tak to sienchyba fachowo nazywa ? Muszę je sprawdzić

Akumulator był zarejestrowany po wymianie?

Oczywiście, 8 miesięcy wszystko było ok A teraz wkurza ta kontrolka ktora co jakiś czas się zapala...

Dziś zapalam i poziom naładowania akumulatora wynosił 100 % (ten wskaźnik co zdjęcie wstawilem kilka postow wcześniej) i zgłupiałem

MMI nie pokazuje stanu naładowania akumulatora, a stan akumulatora. Jeśli po zrobieniu dłuższej trasy nie wskoczy 100%, to do wymiany akumulator, sterownik lub regulator napięcia w alternatorze.

Alternator jest ok, wymienione szczotki ostatnio wszystko działa, tzn ładowanie. Akumulator jeszcze na gwarancji jest, więc odpada. Jedna z opcji sterownik akumulatora, lub kable ktore idą od alternatora do rozrusznika i do akumulatora, z tego co czytalem, mogly się utlenic i nie laczy skutkiem czego wyskakuje ta kontrolka. W sobotę sprawdzę kable A czujnik jutro wyjme przeczyszcze styki moze cos to da

zobacz jeszcze czy nie grzeje sie zacisk + pod maską

Do tego przestało działać mi otwieranie i domykanie szyb z pilota , właśnie przez to bo wcześniej wszystko było ok, chyba czas puścić na szrot tego grata

jakie napiecie na akku? jak tylko otworzysz auto, radio i zaplon off