Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich .

Dzis natknelem sie na problem , wytlumacze krotko i na temat.

Wracalem z pracy z autkiem nic sie nie dzialo .

Po 5 godzinach odpalilem i ruszylem , i zauwazylem ze nie zgasla mi kontrolka czerwona akumulatora na desce, a ladowanie bylo jak byly odpalone swiatla i klima na poziome 9V.
Po chwili juz mi wyskoczyl blad regulcji xenonow i akumulatora
Dwa razy wylaczylem i wlaczylem silnik, nic sie nie zmienilo , mala odleglosc pokonalem spowrotem do domu i zgasilem go.

Po 20 minutach cos mnie tknelo , i wrocilem do auta i odpalilem , i problem zniknal ladowanie na normalnym poziomie i nic sie nie swieci zadna dioda czy blad.

Czy mam sie powoli szykowac na wymiane alternatora?

Moj mechanik powiedzial mi ze musze wymienic alternator , ze przez chwile bedzie ladowac na normalnym poziomie a potem znow padnie na 9V cos kolo tego .

Czy sciemnia tylko zeby zarobic ?

Być może kończą się szczotki

Alternator jak nic.. miałem podobnie. Wskoczyły nowe szczotki, łożysko i przetoczony komutator.

Pozdr.

Jak toczyłeś komutator zamiast wymienić to też długo nie pojeździ ...

duże problemy z wyjęciem alternatora ?

Nikostratus pisze:Jak toczyłeś komutator zamiast wymienić to też długo nie pojeździ ...

W passku przetoczony przejeździł 3 lata a potem auto sprzedane, chodził do końca bez problemu.

Ja w 2.4 luzowałem pas przedni aby dostać się do śrub, są magicy co wyciągają jakoś dołem..

maliniak-100 pisze:duże problemy z wyjęciem alternatora ?

Zeby wyciagnac alternator musialem odkrecic wisko, ktory znajduje sie na jednej srubie bo dolna sruba jest za dluga i bez tego nie wyciagniesz jej , jakas godzina roboty na wyciagniecie na spokojnie

Witam. Podczas jazdy mignęła mi kilka razy kontrolka ładowania i ładowanie na poziomie 12V . Na zapłonie brak kontrolki ładowania. Jakieś pomysły ?
Podobno winowajca może być regulator....?
W razie wuu gdzie go znajdę? Pozdrawiam.