Strona 1 z 1

[A6 C5 - 99r.] Ksenon- jaki to jest?

: 17 sty 2009, 09:54
autor: Kuki's
Hej!
Panowie mam problem otoz nie wiem jaki palnik mam u siebie w reflektorze.
Zrobilem trzy zdjecia.

Poprostu nie wiem jakie jest oznaczenie zarnika(H1, H7, H3)?
Z tego co widze to chyba nie jest orginalny palnik tylko zestaw HID??

Prosze o pomoc bo musze wymienic Palnik.

Witam

: 17 sty 2009, 15:20
autor: Tasior5
H1 ,H7 to nie są oznaczenia żarnika tylko np D2R lub D2S takie są i jedne znaczą że do lamp soczewkowych a drugie do normalnych luster. :-)

: 17 sty 2009, 22:55
autor: Ravsik
To jest zarnik H1 jakbys zrobil fotke w lepszej jakosci to bym ci powiedzial jaki kolor tego zarnika masz.

: 18 sty 2009, 11:53
autor: Kuki's
Postaram sie na dniach zrobic lepsza fotke.

Zdjecie robione bylo przy latarce diodowej dlatego klosz palnika jest taki niebieski. a w rzeczywistosci przy normalnym oswietleniu(zarowce) klosz jest biały.
Obrazek
Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Na bance zarnika bylo napisane HN 4K dokladnie nnia pamietam tych pierwszych liter ale na pewno pisalo 4K a nizej jakies cyfry...

: 18 sty 2009, 19:29
autor: DoRuS
taaaa to jest zestaw HID z allegro na bazie H1 a temperatura koloru to 4000 czyli biala z lekkim zoltym:)

: 18 sty 2009, 19:34
autor: Ravsik
Tego najwazniejsze nie ma na fotce czyli jaki kolor ma ten drucik przy szkle zarnika?

: 19 sty 2009, 14:43
autor: Kuki's
Prosze zdjecia:

Obrazek
Obrazek

Obrazek
Obrazek

: 21 sty 2009, 02:34
autor: DoRuS
poprostu kup H1 HID 4000 (4k) a najlepeij zmien obydwie na 6000 ciepla koloru

: 21 sty 2009, 10:32
autor: Ravsik
Jezeli masz HIDy to nie wiem czy byla barwa 4000k, jak juz to 4300k aha i zgadzam z Dorus zmien na 6000k bedzie efekt xenonu :) czyli lekki niebieski bo 4300 w A6 na soczewce swieci na zolto.

: 21 sty 2009, 13:33
autor: DoRuS
censored pisze:Ta. Efekt ksenonu. Tylko nie wiem czy zdajecie sobie sprawe, ze światło ksenonowe padające na droge jest białe a nie niebieskie. HIDy swieca w wiekszości na niebisko = pisze tu o odbiciu na asfalcie. Jak juz to kupujecie to max 5000K.
takiej wilekij roznicy to niema pomiedzy 5k i 6k.... a co do niebieskich xenonow.. widziales kiedys 12k??? u mnie masa ludzi jezdzi na tym to juz prawei pod fiolet podchodzi i tylko niebiesko przed nimi.. a na fioletowych czyli 18k i wyzej sami murzyni jezdza.

: 21 sty 2009, 14:35
autor: Kuki's
Tak wlasnie zrobilem, zamowilem oba zarniki H1 6000K.

Dziekuje za wszytskie odpowiedzi

: 21 sty 2009, 21:09
autor: DoRuS
Kuki's pisze:Tak wlasnie zrobilem, zamowilem oba zarniki H1 6000K.

Dziekuje za wszytskie odpowiedzi
bedziesz zadowolony <ok>

: 25 sty 2009, 14:28
autor: Kuki's
Panaowie mam jeszcze jeden problem.

Powiedzcie mi co to za srebrne pudelko?

Wychodzi od niego kostka, ktora wpina sie do tego czarnego pudelka a te dwa kabelki podlacza sie do masy i pradu, ktore ida do zarowki zwyklej.
Natomiast od tego czarnego pudeleczka wychodza dwa kable ktorymi podlacza sie palnik.



Wszystko byloby cacy, ale niestety srebrne pudelko jest niesprawne. Czarne dziala bez zarzutu.


Edit:
Juz wiem co czym jest. Domyslalem sie, ale juz na allegro znalazlem i to srebrne pudeleczko to przetwornica orginalna :) a to czarne to pewnie modul.

: 25 sty 2009, 17:34
autor: DoRuS
to jest takzwany balast. bez tego ksenon nie bedzie robotal... pozdro <ok>