Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak w temacie. Kiedy włączam światła jest fajny jasny błysk wszystko doskonale widać. Jednak po chwili jakby po prostu słabiej świecą tzn mniej mocy mają z czym to może być związane, ostatnio miałem wymieniony czujnik do poziomowania xenonów.

co to są te palniki, ile kosztuje doprowadzenie ich do porządku najtanszym kosztem
PS jestem po wymianie turbiny 3600 zł + regeneracji tiptronica 6000 zł:(

[ Dodano: 2008-11-11, 16:00 ]
acha palniki to żarówki to właśnie też wymieniłem na philipsa jedna kosztowała 275 zł po zniżkach u kumpla w hurtowni

auto mam 3 miesiące, żarówki są zupełnie nowe, całkiem możliwe też że klosz nie jest do końca szczelny bo był malowany zderzak i ktoś coś źle złożył. Auto ogólnie ma najechane 260 tysięcy.

ok dzieki. Poprzeglądałem różne aukcje allegro gdzie sprzedają żarniki lub zestawy z przetwornicami. Jezdziłem troche autem jak żarówka świeciła jedna na fioletowo ruga normalnie później się jedna zupełnie przepaliła i troch ejeszcze śmigałem... może faktycznie przetwornice szlak kopnął...

dzieki

Jak podmienisz przetwornice i będzie OK to daj znać, chyba mam to samo

wszystko jest OK, normalne ze ksenon na poczatku swieci jasniej, a po chwili slabiej, zwiazane jest to pradem rozruchowym dla gazu w palniku, nastepnie napiecie spada i swieca slabiej.
kazdy kto ma ori ksenon z takim objawem ma wszystko tak jak trzeba.

darekostap pisze:co to są te palniki, ile kosztuje doprowadzenie ich do porządku najtanszym kosztem
PS jestem po wymianie turbiny 3600 zł + regeneracji tiptronica 6000 zł:(

[ Dodano: 2008-11-11, 16:00 ]
acha palniki to żarówki to właśnie też wymieniłem na philipsa jedna kosztowała 275 zł po zniżkach u kumpla w hurtowni

możesz opisać jakie miałeś objawy tego Tiptronica, że go regenerowałeś
co do żarówek, to jakoś drogo kolega Ci chyba policzył
look
http://moto.allegro.pl/item477985625_za ... szawa.html

swatelka masz wporzo.napisz co z tym automatem bylo .dzieki.

dawno nie było mnie tu ale już jestem a więc jeśli chodzi o światła to jak się z ciemni to ca ły hu.... widać więc na pewno nie jest ok. Jeśli ktoś jest z czewy to chętnie się spotkam żeby pokombinować z tymi przetwornicami stawiam browar:)

Jeśli chodzi o tiptronic to już pisz:

Nic nie wskazywało na to że pierdyknie, ale jak się jechało na tiptronicu (sam zmieniasz) np tak koło 100 km/h na piątce i wcisnąłem lekko gaz to wrzucał 4 potem 5 i taka karuzela 4 5 4 5 45 chyba że konkretnie się gaz depnęło to poprostu trzymal 4. Ogólnie na piątce nieszło przyspiesza bo redukował na 4. Czasami skrzynia dziwnie szrpnęła, albo nie zmieniła biegu w odpowiednim momencie (przeciągała) pomimo iż nie gazowałem.

Najpierw penej słonecznej niedzieli włączył się tryb awaryjny i skrzynia działała na 1 i 2. i koniec.
W poniedziałek w warsztacie stwierdzono wyciek oleju. Więc zalaliśmy nowy olej nowy filtr nowa uszczelka - 700 zł (tak na marginesie) i szczęsliwy wyjechałe- skrzynia działała. Po przejechaniu 40 km znowu to samo, tym razem mechanikk stwierdził że siadł simering pomiędzy skrzynią a silnikiem. Zawiozłem więc samochód do warsztatu, (szukałem w częstochowie kogoś kto zrobi szybko, wszędzie były kolejki na 2 - 3 tygodnie) ktoś mi polecił pewien warsztat na ulicy przechodniej - gość się zobowiązał że w tydzień zrobi że to tylko pompa oleju poszła itp. Czekałem 1,5 miesiąca aż w końcu i tak skrzynia była robiona gdzie indziej bo "sobie nie dał rady" ( jak ktoś chce wiecej wiedzieć to na priv pisać bo nie chce gościa oczerniać ale WSZYSTKICH PRZESTRZEGAM CZESTOCHOWA ULICA PRZECHODNIA - całkiem ciekawa historia:) Przy okazji zepsuł mi koło wieńcowe koszt 1200 zł + 6000 skrzynia........