Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Co musze zrobic w takim przypadku zeby miec dzialajace ESP? Jak robie test wskaznikow i zapalaja sie wszystkie kontrolki to wlasnie swieci sie tez ta od ESP. Wywnioskowalem po niej ze chyba to juz jakis Plus ze w autach montowanych rownolegle w 2000 roku z moim bylo juz ESP wiec chyba nie za duzo roboty bedzie przy jego instalacji/montazu
POZDRO

carlos pisze:bicker83, kontrolka ta również jest od ASR (kontrola trakcji)... Czyli nie znaczy że masz system ESP (Stabilizacja toru jazdy)..

No to chocby ten ASR - tylko jak :D

8E0614111B ETKA mi wyrzucila ze pompa z EDS wiec chyba nic z tego ale sami sprawdzcie.
POZDRO

[ Dodano: 2010-07-29, 23:38 ]
Jezeli wychodzi ze tak jak npisalem wyzej ma opcje EDS to czy jak wymienie sama pompe na taka z ASR to czy to wystarczy? Jest tam gdzies schowana wtyczka to wlacznika?

może masz asr lub esp bez włącznika? spróbuj wpaść w kontrolowany poślizg oczywiście ostrożnie i wtedy będziesz widział czy Ci miga lampka od esp, jezeli bedzie migać tzn że się włączyła w momencie ślizgania się samochodu. pozdrawiam

duskydog pisze:może masz asr lub esp bez włącznika? spróbuj wpaść w kontrolowany poślizg oczywiście ostrożnie i wtedy będziesz widział czy Ci miga lampka od esp, jezeli bedzie migać tzn że się włączyła w momencie ślizgania się samochodu. pozdrawiam

probowalem i nic po podpieciu VAG-COMa w ABSie pisze ze jest sterownik ABS i EDS... czyli czeka mnie zmiana claej pompy jezeli bede chcial zamontowac ESP...

bicker83, jesli robiles test zegara to bardzo mozliwe ze poprostu kontrolka jest aktywna w zegarze i zaswiecila sie w tescie ale to nie znaczy ze musi to byc zamontowane u ciebie w aucie.z tego co kojaze to w c5 jzu ida diody do podswietlenia zegara i kontrolek.wiec mozliwe ze sa w standarcie wlutowane .w koncu to jest trudniejsze do zrobienia niz ew wkrecenie wykrecenie zarowki w licznikach starszej generacji

Tak wlasnie myslalem. To w takim razie pytanie teraz co musze zmienic oprocz oczywistej pompy zeby miec dzialajace ESP ?

bicker83, chyba zbyt duzo aby to mialo sens

tomkom1 pisze:bicker83, chyba zbyt duzo aby to mialo sens

Mozliwe ze tak tylko co dokladnie trzeba zrobic?

pytanie typu co zrobić żeby mieć napęd 4x4 tylko mniej sensowne. Czujniki kąta skrętu, kodowania, instalacje, przespieszeń podłiużnych i poprzecznych...

amrif, madrego i dobrze posluchac.
bicker83, zamiast montowac zainwestuj w jakis kurs doskonalenia jazdy typu jazda trolejami itp...coraz wiecej elktroniki a coraz mneij w tym czlowieka...jasne jesli jest to sie korzysta jesli nie ma to sie doskonali jazde zeby zastapic komputer..

amrif pisze:pytanie typu co zrobić żeby mieć napęd 4x4 tylko mniej sensowne. Czujniki kąta skrętu, kodowania, instalacje, przespieszeń podłiużnych i poprzecznych...

nie ma głupich pytań pozdrawiam

amrif pisze:pytanie typu co zrobić żeby mieć napęd 4x4 tylko mniej sensowne. Czujniki kąta skrętu, kodowania, instalacje, przespieszeń podłiużnych i poprzecznych...

Sam jestes mniej sensowny jak to dla Ciebie takie malo sensowne to po co odpisujesz?

amrif, madrego i dobrze posluchac.
bicker83, zamiast montowac zainwestuj w jakis kurs doskonalenia jazdy typu jazda trolejami itp...coraz wiecej elktroniki a coraz mneij w tym czlowieka...jasne jesli jest to sie korzysta jesli nie ma to sie doskonali jazde zeby zastapic komputer..

Nie mowie ze sobie nie radze tylko chcalem sie dowiedziec co i jak. Tak w sumie jako bajer chcialem sobie dolozyc :D ale wyglada na to ze nie ma zbytnio sensu...
POZDRO

skoro temat jest i ESP to dołoże zapytanie, moze nawet 2:)
1. Jak sprawdzic czy w aucie jest ESP? bokami nie szalałem jeszcze a przycisku nie ma mna konsoli srodkowej
2. Jak owy test zegarów sie robi???

Panowie ostatnio grzebiac w VAGCOMie znalazlem w jednym z blokow pomiarowych w silniku ASR off co znowu skalnia mnie ku temu zeby mysles ze moze jednak jest opcja wlaczania ASR i wylacznia w moim aucie ? Co o tym myslicie?

POZDRO

P.S. Moze TO cos pomoze?