Strona 1 z 6

[A6 c5] jaki akumulator

: 06 gru 2009, 19:31
autor: radekboguslaw
Jaki akumulator do 2.5tdi 150km.co myslicie o boschu

: 06 gru 2009, 19:41
autor: slawekl98
bosch ogólnie dobra firma, ale czy dobre akumulatory robią to nie wiem)ale zapewne tak)
mysle, ze powinienes koło 100ah kupic

: 06 gru 2009, 21:01
autor: radekboguslaw
Gdzie dokladnie znajduja sie te kody lub wlepka w bagazniku.dodam ze obecnie posiadam akumulator 54/450

: 06 gru 2009, 22:41
autor: Mariusz-MN
Rownież polecam CENTRE FUTURE. Mam taki akumulator od kwietnia i jestem zadowolony,nie bylo problemow, charakteryzuje sie dużą pojemnoscia, duym pradem rozruchu i jest bezogslugowy.

: 07 gru 2009, 10:54
autor: arekjask
A ja mam akumulator ZAP Silver (Centra Piastów, www.zap.pl) 100 Ah, 800 A (kod katalogowy 600 25). Jest to tzw. akumulator "srebrowy", lepszy od tzw. "zwykłych". Kosztował mnie 570 zł brutto.

Możesz kupić akumulator w granicach 85-100 Ah. Pamiętaj, żeby rozmiar był nie większy niż 353 mm (szer.) x 175 mm (głęb.) x 190 mm (wys.). Mocowanie "B13".

: 28 sty 2010, 20:25
autor: GzymssS
Proponuję, bo testuję Varta Blue Dynamic (mój 95Ah 800A).
Znalazłem w dobrej cenie 430 zł i różnicę widać.
Widać m.in. dlatego, że miałem 10-letni oryginalny aku ;)

: 19 lip 2013, 13:44
autor: Tomek200x
Wtrącę się w temat BOSCH firma dobra ale baterie robią bardzo słabiutkie po pól roku nadaje się do wyrzucenia ( BOSCH SILVER S5) porostu szmelc kupę kasy wydane i tylko tyle .

JA ODRADZAM

: 19 lip 2013, 21:50
autor: piotr303
Jest wiele firm produkujących akumulatory i naprawdę ciężko wybrać czy ma to być: Bosch, Varta, Banner, Zap lub inny. Ja np. jeżdzę na Varcie i jestem zadowolony. Kolega ostatnio oddał na gwarancj Bocha bo padł po 1,5 roku ale wymienili na nowy. Na co zwrócić uwagę przy jego zakupie? Przede wszystkim dobrać do silnika i alternatora pojemność, prąd rozdruchu, wymiary oraz na to kto mało zwraca uwagę data produkcji akumulatora jest przeważnie wybita na jednym z biegunów. Przed wymianą radziłbym sprawdzić też sam alternator czy ma odpowiednie ładowanie bo co z tego że wymienimy akumulator a za miesiąc czy dwa nam padnie i okaże się że w sumie to były tylko szczotki w alternatorze do wymiany.
Pozdrawiam Wszyskich ;)

: 20 lip 2013, 19:15
autor: gsmfon
A jak auto 2 dni na prostowniku i nie ma pradu by zapalic to akumulator padl?

[ Dodano: 2013-07-22, 01:11 ]
Dzieki ze pomogliscie...

: 23 wrz 2013, 17:54
autor: Blondyn988
Panowie idzie zima więc pora na nowy akumulator. Auto jest na wypasie-webasto <okok> W kole niestety niema wlepki ,żebym mógł sprawdzic jaki jest dedykowany.Silnik 2.4

: 23 wrz 2013, 17:59
autor: xoslox
Battery 340 A (70 Ah) w moim 2.4 z rozkodowanego VINu ;)

: 23 wrz 2013, 18:19
autor: Blondyn988
Teraz mam jakiś Halfords HCB096 ,według danych producenta ma
Startup Power: 680 Amps
AH Value: 75
przy mrozach po chwili rozłącza mi webasto.Może to ze starości

[ Dodano: 2013-09-23, 18:45 ]
Już mi się udało ,też po VINie.
J1G Akumulator 450 A (92 Ah)

: 25 wrz 2013, 14:19
autor: gsmfon
Ja kupilem Centra 100Ah za 520 zloty z wymiana i sprawdzeniem.

: 26 wrz 2013, 12:14
autor: matt4
a jaki fabrycznie dedykowany jest do 2.7bit BES?

: 26 wrz 2013, 19:11
autor: kot919
matt4 pisze:a jaki fabrycznie dedykowany jest do 2.7bit BES?
Jaki był fabrycznie to nie wiem - ja kupiłem samochód z zamontowanym 74Ah akumulatorem, jednakże drugiej zimy w moim posiadaniu nie pociągnął.

W 'naszych' silnikach były montowana dość duże alternatory, więc nie powinny mieć one problemu z doładowaniem jakiegokolwiek akumulatora. Ja u siebie ubiegłej zimy montowałem 100Ah Vartę.

Osoba prowadząca znany punkt z aku w mojej okolicy pokazała mi dane katalogowe producentów i w każdym z nich przewijały się do mojego silnika modele 74Ah, 95Ah oraz 100Ah. Podpytała jakie mam wyposażenie elektryczne i poradziła wziąć największy :-)

Zimę przelatałem bez problemów - raczej krótkie dystanse, z włączanym dość często webasto oraz podgrzewanymi siedzeniami. W sezonie letnim nie raz samochód służył jako wieczorne 'radio' podczas weekendowych wypadów i póki co nie zauważyłem problemów związanych z 'baterią'.

Podsumowując - moja rada. Przyjrzyj się wyposażeniu, zrób rachunek ile czasu jeździsz a ile czasu korzystasz z dobrodziejstwa elektroniki (szczególnie na postoju) oraz przyjrzyj się zasobności portfela i kup taki jaki Ci będzie pasował. Każdy z w/w da radę odpalić Twój samochód zimą <okok>