Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Wczoraj w aucie zaświeciła kontrolka ładowania. Pojechałem do zaprzyjaźnionego elektryka, zdiagnozował padnięty regulator oraz wytarty bieżnik wirnika. Czy to można traktować jako regenerację alternatora, czy przy okazji wymienić coś jeszcze, by w przyszłości nie narażać się na większe koszty.

Dzwonił mój elektryk i powiedział że już zrobione i koszt 250zł. Wiem, że jest dobry w tym co robi i raczej nie wciśnie mi nic badziewnego. Jutro odbieram auto :mrgreen:

Andi 2.5 tdi pisze:nie wiem czy ktos regeneruje pierscienie slizgowe na wirniku ? nie wiem czy to mozliwe?

Można dokupić pierścienie ślizgowe alternatora. Kupowałem do Mondeo kiedyś razem ze szczotkotrzymaczem-regulatorem.
didos, nie pisze ale za tą cenę właśnie chyba to zrobił jego elektryk.

Został wymieniony regulator napięcia wraz ze szczotkami, łożyska oraz wspomniane pierścienie ślizgowe, wyglądały, jakby je kto nożem potraktował. Elektryk wymienił je wraz z takim plastikiem na jakim siedziały. I już jest wszystko w porządku. Pozostał jedynie problem ze wskazaniami, ale o tym było w innym temacie.