Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam serdecznie.. Mam problem z zapaleniem samochodu.. tzn pojawiają się kontrolki po włączeniu zapłonu i jeżeli nie zgasną kontrolki ABS i Kontroli trakcji to samochód nie odpali, natomiast jeżeli te kontrolki zgasną to wtedy zapala, ale jest to raz na 10 powtórzeń.. Co to może być??? Proszę o pomoc.. Dodam jeszcze że rozrusznik kręci i akumulator jest ok, ale tak jakby zapłon był odcinany.. Samochód ma 2 dodatkowe odcinki zapłonu ale już je sprawdziłem, odciąłem i nadal jest to samo. Obstawiam kostkę w stacyjce lub jakiś przekaznik. Nie mam pojęcia dokładnie co to może być więc proszę o pomoc.

Dlugo pojawia Ci sie taki problem? proponuje podlaczyc VAG. Jezeli nie masz spytaj kogos z kolegow w swoim lokalnym forum. mozliwe tez ze to spiecie na przewodach

Ja obstawiam że to cos z immo, może w liczniku coś nie łączy albo robi sie zwarcie.

tak czy inaczej mozemy gdybac. czasem dodatkowe zabezpieczenia powoduja usterke a to wtedy ciezej sprawdzic ale skoro Mobil sprawdzil to tylko VAG

pewnie będę musiał podjechać na VAG bo kolega też mi wspominał o immo w zegarach. A usterkę mam od 2 tygodni. Zrobiła się z dnia na dzień. Dzięki panowie za pomoc, jeśli ktoś jeszcze coś obstawia to proszę o opinie.

Dzięki bardzo za podpowiedzi będę próbował działać. Zauważyłem wczoraj że gdzieś koło uszczelki szyby kapie mi woda i bezpieczniki są mokre więc muszę je osuszyć

olo_gsm, posniedziale wtyczki sa problemem tylko?

wczoraj sprawdzałem przekaźniki bezpieczniki i nic!!! Sprawdzałem też przy sterowniku komputera ale tam jest sucho do skrzynki nic nie cieknie... Będę musiał podłączyć VAG tylko nie wiem czy cokolwiek wskaże czy tylko błąd w zasilaniu. Poszukuję też schematu elektrycznego do Audi A6 C5 1999 r. 2.4 benzyna sedan. Jeśli ktoś ma to poproszę będzie mi dużo łatwiej. O porady też proszę. Dzięki śliczne.

Witam panowie wczoraj podłączyłem VAG i nie chciał się długo połączyć, ale po połączeniu wskazał 4 błędy. 3 z nich były nieistotne natomiast 1 to błąd 17978 engine start blocked by immobilizer. Mam wobec tego pytanie czy to wina immo w liczniku czy może jakichś kabli za licznikem bo wydaje mi się że jakby padł immo całkiem to samochód by nie odpalał a on co 30 razy odpala. Nie wiem już gdzie mam szukać problemu. Proszę o pomoc. Dzięki.

[ Dodano: 2009-10-22, 16:08 ]
Panowie podrzućcie jakieś propozycje co to może być???? Dzięki z góry....