Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

wiam wszystkich
Szukałem na forum ale niestety nic konkretnego nie znalazłem, a mianowicie chodzi mi o czujniki parkowania tylne w a6 c5, miałem niedawno małą stłuczkę i dostałem w zderzak listwa w której siedzą czujniki została lekko połamana i od tej pory po włączeniu wstecznego pojawia się sygnał (bip) tak jak przy sprawnie dziaącym systemie ale po chwili jest ok 10s dzwięk ciągły i pózniej wszystko zamiera, auto zostało już naprawione i 2 czujniki wymieniono na nowe niewiem bycmoże któryś jeszcze jest uszkodzony, lub może cos z centralką sie stało, jak myslicie ? zastanawiam się tez czy może jakies błedy trzeba skasować może ktoś juz miał taki problem ?

wojtass, myśle że powinieneś podłączyć się pod kompa i zczytać błędy, jeżeli nie działa to napewno coś się zapisze w sterowniku.

Pozdro

wojtass pisze:olo_gsm, to jest orginał więc nic innego mi nie pozostaje tylko zrobic tak jak mówicie i podłączyć kompa zrobie to dopiero w czwartek bo teraz nie mam jak i napisze co tam wyszło <hmm>

włącz zapłon, wrzuć wsteczny i podejdź do czujników. Każdy z nich jak działa to "cyka". Dotkniesz palcem to poczujesz. 100% skutecznie sprawdzisz czujniki. Ja tak sprawdzałem i znalazłem. Potem VAG i tak wyświetlił mi to samo.

Pozdrawiam

Dzięki wszystkim za pomoc tak jak pisaliscie wszystko się zgadza

lichtus pisze: Każdy z nich jak działa to "cyka". Dotkniesz palcem to poczujesz. 100% skutecznie sprawdzisz czujniki. Ja tak sprawdzałem i znalazłem. Potem VAG i tak wyświetlił mi to samo.

własnie tak sprawdziłem i juz wszystko jasne jeden z nich mam do wymiany
jeszcze raz dzięki

witam. i ja mam problem z czujnikami po wlaczeniu wstecznego zeczyna piszczec non stop jak sprawdzic ktory czujnik zostal uszkodzony

lichtus pisze:włącz zapłon, wrzuć wsteczny i podejdź do czujników. Każdy z nich jak działa to "cyka". Dotkniesz palcem to poczujesz. 100% skutecznie sprawdzisz czujniki

napewno tak sprawdzisz ja jeszcze podłączyłem kompa i to sie potwierdziło

lichtus pisze:włącz zapłon, wrzuć wsteczny i podejdź do czujników. Każdy z nich jak działa to "cyka". Dotkniesz palcem to poczujesz. 100% skutecznie sprawdzisz czujniki.

No właśnie. Odkopując temat muszę stwierdzić, że chyba jednak nie na 100% skutecznie. Wszystkie czujki mi cykają, ale dwie środkowe mimo wolnej przestrzeni i braku zanieczyszczeń pokazują przeszkody w odległościach od 6 do 10cm jeden i od 25 do 36cm drugi. Oczywiście sterownik piszczy i parktronic źle działa. Błędów w vagu brak. Miał ktoś tak?

Zastanawiałem się, czy syf po wewnętrznej stronie czujek lub ew. zasyfione styki mogą tak fałszować wskazania :roll:

krisker pisze:No właśnie. Odkopując temat muszę stwierdzić, że chyba jednak nie na 100% skutecznie. Wszystkie czujki mi cykają, ale dwie środkowe mimo wolnej przestrzeni i braku zanieczyszczeń pokazują przeszkody w odległościach od 6 do 10cm jeden i od 25 do 36cm drugi. Oczywiście sterownik piszczy i parktronic źle działa. Błędów w vagu brak. Miał ktoś tak?

Zastanawiałem się, czy syf po wewnętrznej stronie czujek lub ew. zasyfione styki mogą tak fałszować wskazania :roll:

Też tak miałem. I opisałem to już w jakimś temacie. Cykanie nie oznacza wcale, że czujnik jest sprawny. Jak cyka to znaczy tylko, że na pewno nie jest "martwy". Ale może być i tak walnięty.

Podepnij VAG/VCDS, wtedy zobaczysz pomiary odległości z czujników. U mnie VAG nie pokazywał błędów, ale jeden czujnik miałem walnięty (pokazywał zawsze kilkanaście centymetrów). I oczywiście pięknie "cykał".

Moim zdaniem zabrudzenie czujnika nie ma tu nic do rzeczy. Po prostu czujnik się skończył...

Sorki, ale podepne się pod temat z problemem takiego typu a mianowicie miałem zdejmowany zderzak przedni a co za tym idzie odpinane czujniki parkowania, niestety po ponownym podłączeniu już nie działają . Po wrzuceniu biegu wstecznego jest tylko sygnał ciągły następnie dioda na przycisku zaczyna mrygać i tyle. Wg vag com wyskakuja błędy że nastąpiło odłączenie ale nijak nie da się ich skasować.
Jakieś sugestie, podpowiedzi z Waszej strony.
Z góry dzięki.
Pozdrawiam

Jak nie widzi wszystkich, to pewnie ktoś zapomniał podpiąć przy montażu zderzaka, 4-ry na raz by nie padły.

Zagór pisze:Jak nie widzi wszystkich, to pewnie ktoś zapomniał podpiąć przy montażu zderzaka, 4-ry na raz by nie padły.

Generalnie to wszytkie przestały działać bo i tył też

Jak jest awaria choćby jednego czujnika, to cały system się dezaktywuje i nie działa , ale skoro miałeś zdejmowany przedni zderzak (i są błędy 4-rech czujników) to raczej nie są dopięte, chyba że źle zrozumiałem Twój wpis, i błąd dotyczy jednego czujnika - wtedy niestety pozostaje Ci go wymienić.

pułkownik pisze:Sorki, ale podepne się pod temat z problemem takiego typu a mianowicie miałem zdejmowany zderzak przedni a co za tym idzie odpinane czujniki parkowania, niestety po ponownym podłączeniu już nie działają . Po wrzuceniu biegu wstecznego jest tylko sygnał ciągły następnie dioda na przycisku zaczyna mrygać i tyle. Wg vag com wyskakuja błędy że nastąpiło odłączenie ale nijak nie da się ich skasować.
Jakieś sugestie, podpowiedzi z Waszej strony.
Z góry dzięki.
Pozdrawiam

Witam

U mnie od paru dni jest jeszcze inaczej. Kilka razy parktronic zgłupiał informując o tym długim piiii, po czym sygnał zamarł i dioda przy guziku szybko zaczęła migać. Dodam, że po przeczytaniu tego wątku oczywiście obszedłem całe auto pieszcząc palcem każdy z czujników osobno i lewy, przedni, wewnętrzny wyogóle mi nie cyka. Tak jest zarówno jak parktronic jest w stanie błędu i gdy działa prawidłowo. Logicznie rzecz biorąc, w przypadku notorycznie niedziałającego wyżej wspomnianego czujnika, błąd całego systemu powinien pojawiać się permanentnie. U mnie system raz działa, raz nie. Pod kompa nie mam jak podpiąć, bo mój komputer jest pierwszym na świecie cechującym się sztuczną inteligencją i gdy podchodzę doń, ten broni się nie instalując vaga. Znajomy powiedział, że do wymiany koniecznie trzeba ściągać zderzak cały. Prawda to? Jest sens wymieniać w ciemno ten cholerny czujnik, czy jednak diagnostyka wcześniej? Czujniki przód i tył oprócz koloru różnią się jakoś od siebie?

Wyrwiząb pisze:... Logicznie rzecz biorąc, w przypadku notorycznie niedziałającego wyżej wspomnianego czujnika, błąd całego systemu powinien pojawiać się permanentnie. U mnie system raz działa, raz nie.

Może to oznaczać, że czasowo nie ma przejścia na złączkach - kiedy go brak parktronik o tym sygnalizuje.

Wyrwiząb pisze:...Pod kompa nie mam jak podpiąć, bo mój komputer jest pierwszym na świecie cechującym się sztuczną inteligencją i gdy podchodzę doń, ten broni się nie instalując vaga...

Spróbuj przegrać cały katalog vaga z innego kompa, wtedy powinien zaskoczyć(pamiętaj że vag nie zatrybi na 64bit systemie)

Wyrwiząb pisze:... Znajomy powiedział, że do wymiany koniecznie trzeba ściągać zderzak cały. Prawda to?...

Jeżeli mowa o czujnikach z przodu, to niestety dojście do nich jest raczej kłopotliwe. Jak montowałem u siebie przedni zestaw to ściągałem zderzak, jednakże wydaje mi się że do środkowych dojście jakie - takie jest, natomiast do bocznych może uda się dostać po zdemontowaniu lamp przednich (jednakże nie sprawdzałem tego, więc dobrze gdyby ktokolwiek to zweryfikował)

Wyrwiząb pisze:... Jest sens wymieniać w ciemno ten cholerny czujnik, czy jednak diagnostyka wcześniej? Czujniki przód i tył oprócz koloru różnią się jakoś od siebie?..

Szkoda pieniędzy - czujki to koszt ok 100zł za sztukę. Czujniki różnią się od siebie wyglądem nadajnika (okrągłe - polift, lub prostokąt z zaokrąglonymi bokami - przedlift) oraz kątem mocowania wtyczki. O ile ta pierwsza charakterystyka (wygląd nadajnika) jest ważna, to ta druga cecha jest totalnie obojętna (co najwyżej możesz dobrać odpowiednio do wolnego miejsca)

kot919 pisze:

dzięki za konkretne informacje, napiszę co udało mi się zrobić