Passat b6-problem z adblue
: 23 kwie 2017, 20:04
Witam.
Problem nie dotyczy Audi tylko Passata.
Znajomy ma takowe auto z końca 2009 roku i pojawia mu się na fisie komunikat że brak tego czynnika i że za 1000 km auto stanie. Opis własnymi słowami i w skrócie. Po podpięciu vcds pojawiają się dwa błędy:
008863 czujnik 2 NOX zespół 1
P229F niewiarygodny sygnał
008430 katalizator SCR NOX zespół 1
P20EE sprawność za mala MIL zapalony
No i teraz tak. ..błąd idzie wykasować ale żeby zniknął ten komunikat że zostało 1000 km ( te kilometry są odliczane w dół do zera) trzeba jeszcze się przejechać parę kilometrów...tylko że potem znowu się to głano pojawia
. Czytałem że ponoć przy dolewaniu tego adblue do zbiorniczka nie można odrazu odpalać silnika, trzeba na zapłonie odczekać kilkadziesiąt (min 30) sekund i dopiero w tedy można uruchomić silnik. Kolega dolał płynu na max ale nie zastosował tej procedury. Ktoś coś może doradzić w tej sprawie.?
Druga sprawa jest inna, w trakcie odczytywania błędów, jest zawsze napisana data i czas, tu jest dziwna sprawa, na jednym odczycie jest data np 2021.14.06 a na innym np 2000.14.02 o co kaman?
Problem nie dotyczy Audi tylko Passata.
Znajomy ma takowe auto z końca 2009 roku i pojawia mu się na fisie komunikat że brak tego czynnika i że za 1000 km auto stanie. Opis własnymi słowami i w skrócie. Po podpięciu vcds pojawiają się dwa błędy:
008863 czujnik 2 NOX zespół 1
P229F niewiarygodny sygnał
008430 katalizator SCR NOX zespół 1
P20EE sprawność za mala MIL zapalony
No i teraz tak. ..błąd idzie wykasować ale żeby zniknął ten komunikat że zostało 1000 km ( te kilometry są odliczane w dół do zera) trzeba jeszcze się przejechać parę kilometrów...tylko że potem znowu się to głano pojawia
Druga sprawa jest inna, w trakcie odczytywania błędów, jest zawsze napisana data i czas, tu jest dziwna sprawa, na jednym odczycie jest data np 2021.14.06 a na innym np 2000.14.02 o co kaman?