Strona 1 z 1
Analiza wyników DPF 2,0 TDI CSUB 136 KM A4B8 2015
: 26 sty 2024, 09:39
autor: Szajn
Rzutem na taśmę proszę jeszcze o interpretację wyników dla DPF audi a4b8 2,0 tdi 2015 r.
Samochód ma przebieg 136kk, latane głównie po mieście
Dzięki
Re: Analiza wyników DPF 2,0 TDI CSUB 136 KM A4B8 2015
: 26 sty 2024, 13:59
autor: tomnik
Zapełnienie popiołem jest w połowie maksymalnego. Ale... Jeśli podczas wykonywania zdjęć, silnik pracował na biegu jałowym, to różnica ciśnienia filtra (20 hpa) wydaje się za duża.
Wykonaj te pomiary bezpośrednio po regeneracji filtra. Po regeneracji wykonaj też log "Objętość strumienia spalin w filtrze cząstek stałych IDE04652" razem ze wskazaniem czujnika różnicy ciśnienia (w hpa), przyspieszając 100% od powiedzmy 1,6tys. do 4 tys. obrotów/min. Lub po prostu obserwuj (niezbyt bezpieczne) wskazanie różnicy ciśnienia i podaj maksymalną jego wartość.
Jak przebiega proces regeneracji - ilu kilometrowy odcinek, jaki czas trwania ? Jakie temperatury DPF ?