Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, mam problem z moim Audi A6 C6 2.7tdi Quattro 2006r. Samochód wchodzi w tryb awaryjny i wyskakuje błąd o słabym ciśnieniu paliwa. Auto jak stoi całą noc, to rano ma problem z zapaleniem. Jak odpali obroty falują, chodzi nie równo i po chwili już jest ok, ale cały czas jest w trybie awaryjnym. Diagnoza poszła na pompę paliwa w zbiorniku, która po przekręceniu zapłonu nie daje znaku życia. Wyjęta na stół, podpięty prąd i pompa działa. Na kostce od pompy brak prądu. Gdzie mam szukać przekaźnika pompy? Na internecie znalazłem informacje, że znajduje się on po lewej stronie na podszybiu. Były tam dwa przekaźniki, oba wymieniłem ale nadal brak prądu na kostce. Wszystkie bezpieczniki sprawdzone i są całe.
Czy to będą te przekaźniki?

czy na bezpieczniku masz napięcie
jak tak to przekaźnik jest ok,

w przewodzie przed pompą WC masz pianę jak tak to pompa w zbiorniku nie podaje.

Nie mam prądu na bezpiecznik pytanie jest czy przekaźnik jest w skrzynce od strony pasażera tam. Gdzie komputer i który to. Jak tak

[ Dodano: 2019-11-14, 14:54 ]
Udało. Się wymienić przekaźnik ale. Problem jest nadal bo przy dodaniu gazu w podłogę wyskakuje dalej błąd słabe ciśnie w układanie co. Może być

Sprawdź ciśnienie na szynie raili
no i pytanie czy pompa w baku nie przytarła się

A jest możliwość że ona chodzi a jest przytarta i tak będzie mi robić, jak sprawdzić to ciśnienie

Ciśnienie na vcds
Pytanie czy w przewodzie przezroczystym jest piana
Puść wolno kruciec dochodzący do filtra paliwo musi płynąć w miarę wartko

Nie. Ma piany paliwo leci normalnie.. Nie wiem co. Może być dziś mi nie chciał rano odpalić dopiero za 3 razem tak. Jak by paliwa wogole. Nie dostawał jak odpalił wszedł w tryb awaryjny i po chwili już pracował normalni...

Dachu45 pisze:Nie. Ma piany paliwo leci normalnie.. Nie wiem co. Może być dziś mi nie chciał rano odpalić dopiero za 3 razem tak. Jak by paliwa wogole. Nie dostawał jak odpalił wszedł w tryb awaryjny i po chwili już pracował normalni...

Tego się nie da czytać , na Boga, popraw tego posta

No to
Do weryfikacji regulator ciśnienia
Sprawdzenie przelewów na wytryskach
Weryfikacja pompy WC

Może komuś się przyda wina tego całego zamieszania okazał się pasek od pompy paliwa nie miał ząbków wszystkie starte.