Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Panowie, mam problem ze spadkiem mocy auta po postoju przez noc.
Przed postojem auto śmigało bez problemu, po postoju przez noc mam zamulenie silnika, obroty wzrastają bardzo powoli, przyspieszenie w mieście z 3 biegu nie możliwe - 60 konne auto myślę, że szybciej by przyspieszyło. Dodam, że na komputerze brak błędów, Ok 2 tyg. temu robiony był rozrząd (przy okazji wymiany uszczelniacza na wałku. Po wymianie nie było problemów, a wręcz auto się uspokoiło, mniej telepało silnikiem. Kąt synchronizacji wtrysku na poziomie -0.6.

Proszę o pomoc w lokalizowaniu usterki.

Jakieś błędy?

Podpięty VCDS, brak błędów.

Nie ma żadnego błędu? Rzadko się zdarza, aby w żadnym sterowniku nie było błędu .

ast89 pisze:Podpięty VCDS, brak błędów.

W takim razie potrzebny komplet danych z logowania odpowiednich grup sterownika silnika.

Nie licz na to, że bez podania tych danych ktokolwiek rozsądny w sposób merytoryczny, podejmie próbę zdiagnozowania ewentualnej usterki.

Dzisiaj sprawdziłem kat synchronizacji. Już nie wynosi -0.6' a -3.7' trochę dużo, ale niby jeszcze w zakresie.
@tomnik jak uzyskać te logi?
Jedyne błędy jakie były to od anteny FM oraz od czytnika navigacji - dvd tras error, oraz od oświetlenia stóp - zamontowane ledy zamiast zwykłych żarówek.

[ Dodano: 2018-04-14, 13:29 ]
Kąt synchronizacji ustawiony na nowo, wartość 0.0, silnik dalej zamulony, błędów brak.

Skanowanie błędów:
http://wklej.org/id/3409964/

Grupa 03, 11 na biegu jałowym
http://ast89.pl/IMG_20180414_124846_HDR.jpg
http://ast89.pl/IMG_20180414_125346.jpg


Podczas jazdy mam dziwne wrażenie jakby turbina zaczynała dmuchać od ~3000rpm, dopiero przy takich obrotach jest wyczuwalne ciągnięcie do przodu.

I teraz pytanie, czy sama turbina już kaput czy może N75?

[ Dodano: 2018-04-14, 15:24 ]
Log dynamiczny:


na 3 biegu 2500-3300rpm, jak widać słabo pompuje...