Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, koledzy jak w temacie brakło mi ropy w baku i samochód zgasł. Zalałem go 10 litrami diesla i nie chce odpalić. Kręci ale nie odpala. Podejrzewam że zapowietrzył się układ. Proszę o pomoc jak uruchomić samochód Pacjent to Allroad 3.0 tdi ASB Proszę o PILNĄ POMOCY !

Możesz poluzować jedną z metalowych rurek przy listwach lub nakrętki przy kilku wtryskach, aby powietrze mogło uchodzić i próbować kręcić. W końcu powinien zaskoczyć . Można też się wspomóc VCDSem, ale i tam będzie ciężko odpalić.

Widzę, że lubisz ryzyko - jazda do zera .

Dzięki, będę próbował tak hak mówisz.

A co do ryzyka to zepsuł mi się tydzień temu wskaźnik paliwa (częsty przypadek w tych audi) i miałem go tez naprawiać no i coś sobie źle wyliczyłem z ilością paliwa i mnie nie fajnie zaskoczyło

dla niektórych może to być świętokradztwo i zaraz zostanę zlinczowany ale praktycznie każdy warsztat tak robi
odpalić na plaka a sam się odpowietrzy

Stary silnik to można tak odpalić, ale w nowszym niewskazane .

widywałem duuuzo silników w ten sposób odpalanych . starszych , nowszych i prawie nowych
oczywiście każdy robi jak uważa

Ja wymienilem w HDi filtr paliwa, zalałem wszystko ropą i co? Dwa razy aku ładowałem zanim łaskawie zaczął do mnie gadać. Plaka odpuściłem.

każdy robi jak chce . ja tylko podrzucam pomysł łatwy i prosty

Przy wymianie wtrysków próbowałem wszystkiego odkręcani rurek, kręcenia, VCDSA itp. Po dwóch dniach męki spróbowałem na plaka i odpalił po 2 sekundach :D

no i popatrz - silnik nie wybuchł , most się nie urwał , świat się nie skończył a dało radę

W moim poprzednim cudzie techniki - Renault Laweta - ktoś przezornie przewidział taką opcję i w standardzie była pompka/gruszka do odpowietrzania :D u mnie co prawda padła pompa (nie działał zawór zwrotny) ale gruszka pomogła :D