Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.
Kolega szuka pomocy. Pacjent Audi A6C6 2,7 2009 rok. Od pewnego czasu miał falowanie obrotów na postoju (np. na skrzyżowaniu ) I to tylko jak silnik ciepły. Wymienił wtryski, pompę wysokiego ciśnienia i ostatnio podmieniał przepustnice, dalej to samo... Ponoć żadnych błędów nie ma . Co to może być? Poradźcie coś. . Czy uszkodzony czujnik ciśnienia paliwa mógłby dawać takie objawy? Przepływka? Ale ona by raczej wygenerowała błąd. .

Swoją uwagę zwróciłbym na klapy kolektora ssącego, skoro wymiana wtrysków nie rozwiązała problemu. Proponuje zrobić Output Test klap i sprawdzić czy osiągają swoje zakresy bezproblemowo.

Możesz napisać jak to zrobić vcds-em

[ Dodano: 2016-06-26, 16:42 ]
A, przypomniało mi się, że cięgna do klap wymieniał około 30 tys km wstecz

Engine->Output test-> lecisz po kolei, to chyba 3 i 4 test (bank 1 i bank 2). Silniczki mogą się przycinać, sprawdź dla wszystkiego, czy chodzą bez problemu.

Ok, rozumiem że na odpalonym silniku?

Nie, na zgaszonym, po przekręceniu kluczyka na 1 pozycję. Chodzi o to żeby sprawdzić czy klapy poruszają się bez żadnych przeszkód "na sucho".

Dzięki. Podpowiem koledze co ma zrobić