Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cześć,

Niestety przyszła pora na wymianę silnika w moim AUDI A6 ALLROAD Z 2007r.
Zastanawiałem się nad zakupem silnika o tym samym ozanczeniu z kompletnym rozrządem, jednak wydaje mi się że to nie ma sensu, bo mimo że każdy handlarz piszę że jego silnika ma 100 tyś.km to wątpie aby 10 letni diesel robił 10 tyś. rocznie....... Nie chce kupić wyrombanego diesla z przebiegiem 400 tyś km i za rok mieć ten sam problem...

Wyczytałem, że istnieje możliwość wstawienia nowszego słupka przy zostawieniu starego osprzętu. Kupując słupek z 2012r. jest dużo większe prawdopodobieństwo, że może on mieć około 100 tyś. km przebiegu.

Czy moglibyście mi powiedzieć słupki o jakich oznaczeniach pasują do starego ASB? Czy miał ktoś doświadczenie w tego typu wymianie i jak będzie to chodziło? Czy mocowania tych silników są takie same, czy trzeba coś przerabiać?
Znalazłem słupek o oznaczeniu CCW, jednak patrząc po zestawieniu silników :http://www.audiklub.org/silniki.html
był on montowany w A4, A5, Q5, a nie ma informacji czy był montowany w A6.
Czy podejdzie do C6?

Z góry dzięki za wszystkie cenne informację.

[ Dodano: 2016-05-17, 19:55 ]
Jeszcze jedno pytanko. Jeżeli chodzi o te nowsze silniki typu CCW. Czy są one jakoś poprawione, lepiej dopracowane?

Rozważałeś remont swojego?

Niech zgadnę powodem awarii silnika był lejący wtrysk? Jaki masz przebieg? Widziałem wyremontowane słupki ASB na allegro.

Tak przyczyną awarii był lejący wtrysk. Wymieniam słupek na ccw. Chciałbym też włożyć tam wtryski od ccw. Podobno na tych wtryskach silnik będzie miał twardszą pracę. Czy będzie to stanowiło jakiś problem w eksploatacji i zużyciu silnika?

Napisz kolego coś więcej na temat swapu nowszego motoru bo tez mam zamiar.