Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam!

Czy silnik BLB posiada wałek wyrównoważający z imbusem, który ulega awarii powodując typową dla 2.0 TDI usterkę pompy?

Chciałbym zakupić zregenerowany wałek i wymienić profilaktycznie, ale nie wiem czy posiadam wałek i czy sama pompa posiada jeszcze jakieś typowe usterki w BLB?

Pozdrawiam!

Oczywiście, że posiada. Profilaktycznie należy wymienić jeszcze napęd. Podobne koszta to wymiana na pompe z 1.9 - Twój wybór

Pisząc o napędzie masz na myśli zestaw naprawczy, na który składa się:
- napinacz łańcucha pompy oleju
- koło zębate małe mechanizmu różnicowego
- łańcuch napędu pompy oleju
- pierścień, seger zabezpieczający zabieraka pompy olej



Sam wałek regenerowany to jest 600 zł,ten zestaw dodatkowe 500 (jeśli o nim piszemy). Nie wiem czy jest aż tak potrzebny? Auto ma 240 tys. rzeczywistego przebiegu, zrobię jeszcze 70 tys. do sprzedaży.

Dokładnie o tym zestawie mówie. Przy demontażu miski olejowej można po części zdiagnozować stan zebatki, łańcucha i napinacza. Generalnie taki przebieg to najwyższa pora na wymiane

Kupiłem na razie sam wałek z imbusem, gdyż w przypadku zakupu i montażu reszty koszt wzrósłby z 1200-1300 zł (razem z wymianą oleju i filtra) o ok. 700 zł czyli do 2000 zł. Przy wymianie mechanik oceni czy warto to robić, najwyżej domówię.

Ja u siebie wymieniałem wałek
Słuchaj wysyłałem do mojego kumpla wałek on w ten wałek wprasował klin z stali hartowanej i odesłać ważne czy te gniazdo w które wchodzi w wałek nie jest wyrobione .. ja w ostatniej chwili wymieniłem przed by takie objawy że na biało kopcił że świata nie było widzieć .,.. po wymianie oczywiście był cały serwis nowy olej płyny i wszystkie inne pierdoły i przestał palić i zaczął pracować idealnie ...a po roku szpilka w głowicy <font color='red'><b>censored</b></font>...i było trzeba znowu poprawiać fachowców z rajchu ale to ina bajka nie związana z tym ..