Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Czy możecie powiedzieć coś na temat tych wtrysków?
Kanał 072 16.0 24.0 13.0
Kanał 073 20.0 24.0 14.0
Kanał 074 52.0 54.0 34.0
Kanał 075 28.0 36.0 24.0
Kanał 076 38.0 36.0 20.0
Kanał 077 10.0 33.0 23.0

kolego napewno masz jakies objawy silnik pewnie dziwnie chodzi np, brak mocy ? masz strasznie zapieczone Auto jezdzilo na bardzo zlym paliwie ! mozesz kilka tankowan diesla uzyc srodka L.M do czyszczenia wtryskow i zrob ponownie test wtryskow ...

Paliwo na Orlenie tankuję. ..... wcześniej dodawalem do paliwa castrol tda ale już go nie ma w sprzedaży. Jaki środek byłby najlepszy? Dokładna nazwa tego LM? A czy u mnie brak mocy...? No kurcze, tego nie wiem. .. może jakby miał delikatne opóźnienie w szybkim starcie ale to takie subiektywne odczucie
Przy okazji kolego, ten sam temat mam w dziale diagnostyka bo tu nikt nie pisał a to temat raczej nie cierpiący zwłoki. Moderator zaraz pewnie jeden zamknie

Raczej zainwestuje w Millers oils diesel

Też mi VCDS pokazuje zapieczenie wtrysków. A objawów brak. Samochód żwawy, na gaz reaguje dobrze, wszystko tak jak byc powinno. Myślałem o tym LM, widziałem też że niektórzy puszczają silnik tylko na tym LM, a nie leją do baku. To jest dobry pomysł?

Witam tez miałem problem z zapieczonymi wtryskami a raczej mam dalej ale po kolei .... miałem korekcje na ok. 40 / 70 na każdym wtrysku zastosowałem LM Disel Splung bezpośrednio za filtrem paliwa korekcje spadły o ok polowe do 20/35 po czym dolewałem do baku i nic nie zmieniło się jak do tej pory dziś zalałem Millers Injectro .... do baku i zobaczymy .... chodź skutków zapieczenia nie widać ani nie słychać .... możne ktoś wie co ile czasu się aktualizują korekty (km ) ?

Pozdrawiam

sa firmy ktore robia to , lub samemu dodatek do paliwa ,

andi50 pisze:sa firmy ktore robia to , lub samemu dodatek do paliwa ,

Stosowałem tak i tak i rezultat opisany powyżej ....

dodalem link jako info.. osobiscie uzywalem trzy tankowania t.z jeden pojemnik na zbiornik , w miom przypaku to maly efekt bo laly mialem na minusie trzy wtryski , ale jak ktos ma wszyskie na plus zapieczone to ten srodek mysle ze bedzie dzialal ....jedno odczulem po trzecim dodaniu Auto mialo jakby wieksza moc , testu nie robilem wtryskow ...

Witajcie,
Nie chce zapychac forum wiec podepne sie tutaj.
Mozecie rzucic okiem na logi czy jest ok z wtryskami:
http://vaglog.pl/log_253930.html
http://vaglog.pl/log_253929.html

3 plik nie chce wejsc na stronce vag log wklejam wiec fragment tutaj:


Group A: 13 Group B: 14
Inj. Quantity Inj. Quantity Inj. Quantity Inj. Quantity Inj. Quantity Inj. Quantity
TIME TIME
Marker STAMP mg/str mg/str mg/str STAMP mg/str mg/str mg/str
0.17 -0.05 0.05 0.00 0.33 -0.38 0.52 -0.19
0.69 -0.05 0.05 0.00 0.86 -0.38 0.52 -0.14
1.19 -0.05 0.05 0.00 1.36 -0.38 0.52 -0.19
1.70 -0.05 0.09 0.00 1.86 -0.38 0.52 -0.19
2.21 -0.05 0.09 0.00 2.38 -0.38 0.52 -0.19
2.74 0.00 0.09 0.00 2.91 -0.38 0.47 -0.19
3.27 0.00 0.09 0.00 3.44 -0.38 0.47 -0.19
3.80 0.00 0.09 0.05 3.96 -0.38 0.47 -0.19
4.32 0.00 0.09 0.05 4.49 -0.42 0.47 -0.19
4.85 0.00 0.09 0.05 5.02 -0.42 0.47 -0.19
5.38 -0.05 0.09 0.05 5.54 -0.38 0.47 -0.19
5.90 -0.05 0.09 0.05 6.07 -0.38 0.47 -0.14
6.43 -0.05 0.09 0.05 6.60 -0.38 0.47 -0.14
6.96 -0.05 0.09 0.00 7.13 -0.38 0.47 -0.14
7.48 -0.05 0.09 0.00 7.65 -0.38 0.47 -0.14
8.01 -0.09 0.09 0.00 8.18 -0.38 0.47 -0.09
8.54 -0.09 0.09 0.00 8.71 -0.38 0.47 -0.09
9.07 -0.09 0.09 0.00 9.23 -0.38 0.47 -0.09
9.59 -0.09 0.09 0.00 9.76 -0.38 0.47 -0.09

i najwyzsze wartosci w logach (w czasie jazdy)
76.92 0.28 0.09 -0.19 77.09 -0.80 0.47 0.09
77.43 0.28 0.09 -0.19 77.59 -0.85 0.52 0.09
77.93 0.33 0.09 -0.19 78.09 -0.85 0.52 0.09
78.44 0.33 0.05 -0.24 78.61 -0.89 0.52 0.09
78.97 0.38 0.05 -0.24 79.14 -0.94 0.52 0.09
79.50 0.42 0.09 -0.19 79.67 -0.99 0.52 0.09
80.03 0.38 0.09 -0.19 80.19 -0.99 0.56 0.09
80.55 0.38 0.09 -0.19 80.72 -0.94 0.61 0.09
81.08 0.33 0.05 -0.24 81.25 -0.94 0.66 0.05
81.58 0.33 0.05 -0.24 81.75 -0.89 0.66 0.05
82.09 0.33 0.05 -0.24 82.25 -0.89 0.66 0.05

Auto jezdzi zwawo. Troszke dymi po odpaleniu po nocy ale po paru minutach nie ma sladu dymu i przez caly dzien jest juz ok- dlatego zaczalem sie martwic. Wiecej objawow nie zauwazylem. Bardzo dziekuje za pomoc.
Pozdrawiam.

Zdaje się wszystko OK, zastanawiające te 0 korekcje jak by dopiero po adaptacji wtryski były przejrzałem już sporo tematów i mało u kogo zero jest po dłuższej jeździe.......chodź bywa ze vcds swoje a stół po wyjęciu pokaże co innego .....

Adam, wejdź proszę na mój drugi temat "ocena wtrysków " w dziale diagnostyka. Wrzuciłem tam logi do mojej niuni i potrzebuję oceny

Dzieki Adam,
Czyli z duza doza prawdopodobienstwa mozna przyjac ze sa w dobrym stanie. Stol troche w KRK kosztuje nie znalazlem taniej jak 120zeta/szt za sprawdzenie piezo - czyli jeden sprawny wtrysk. Jak VCDS nie pokazuje dramatu to nie szukam poblemu na sile.

Co do tych korekt 0mg i adaptacji to auto mam od jakichs 1500km Nie wiem czy wczesniej wtryski byly robione. Zaraz po zakupie wartosci sprawdzalem na stacji i byly podobne czyli moze sa w tak dobrym stanie - co myslisz?

Pozdr.

Ciężko to ocenić w zasadzie ja mam niby zapieczone bo ok 20 / 40 korekcje na plus a zero objawów moc jest mierzona na hamowni i wszystko OK spalanie myślę ze jak na ostra jazdę po mieście z ta konfiguracja ok 13 L jest ok ani dymka nie pości, no chyba ze ostry but ( 286 @565 ) nie ma co sie doszukiwać chyba czegoś czego nie ma ..... lecz jeżeli dym po postoju "zacinanie" przy rozruchu myślę ze warto wydać te 100 zł za wtrysk niż potem się martwic silnikiem .....