Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Gdy auto zimne to jest cisza,lecz gdy złapie temperaturę,to kierownica strasznie skrzypi,coś w stylu pocierania gumy o gumę. Ktoś przerabiał ten problem?

TAK !
Chyba jestem jedyną osobą na świecie która doszła do rozwiązania problemu, a szukałem na forach i u ruskich i usa, włoskich itd i nikt nie dał tego rozwiązania.

audi-a6-c6-piszczenie-kierownicy-steeri ... t75342.htm
czytaj u mnie działa rewelacyjnie do dziś

Zamówiłem ten specyfik. Nigdzie nie mieli,wszędzie na zamówienie. Dam znać,jaki wyszedł tego efekt.

[ Dodano: 2015-11-28, 23:10 ]
Niestety,nic to nie dało. Skrzypi nadal.

Zrobiłeś wszystko zgodnie z opisem?
To jeśli to nie pomogło, to może piszczy Ci taśma airbaga - ta w kierownicy.

Wszystko zrobiłem zgodnie z opisem. Jak auto zimne to jest rewelacja,jak się mocno nagrzeje to skrzypi. Skrzypienie taśmy,tylko na gorącym silniku? mogę mylić,ale to chyba by skrzypiało bez różnicy,czy ciepły lub zimny.

A ten oring między kabiną, a maglownica psikałeś? Ten pod gumowa osłoną za pedałami ?

Więc sprawa wygląda następująco. Dziś,skrzypienie znacznie ustało. Słychać jeszcze delikatne popiskiwania przy kręceniu kierownicą,lecz różnica jest ogromna. Wychodzi na to,że preparat zaczyna działać,tak to sobie tłumacze. Może,potrzebuje jeszcze więcej czasu,żeby nastała cisza,ale poprawa jest znacząca.

[ Dodano: 2015-11-30, 12:54 ]

kamil666 pisze:A ten oring między kabiną, a maglownica psikałeś? Ten pod gumowa osłoną za pedałami ?

Gumowa osłona,czyli odkręcić ten plastik pod kierownicą?

Nie, aczkolwiek jeśli go odkręcisz to będzie trochę lepiej widać. Zajrzyj pod kierownicę, a dokładnie za pedały... Tam przy ścianie grodziowej jest taka nakładka gumowa i w środku jej wchodzi kolumna kierownica. Dobrze to widać, bo kawałek wcześniej jest krzyżak.
Spójrz dobrze za pedały
Ja żeby tam się dostać siadałem tyłem do kierownicy na fotelu, nogi kładłem na oparcie/zagłówek i głowa pod pedały i było w ten sposób dojście bajeczne. Trochę może to komicznie wyglądało

Już prawie jest rewelacja,cisza. Nie wiem dlaczego,ale po czasie zaczęło działać. Czym tam pryskałeś?

Ja tam nawciskałem trochę smaru silikonowego.


tu masz przykładowe foto z neta, ale obrazuje gdzie masz tego wcisnąć.

Panowie, a czy ten specyfik LUBRIZOL 6178 można stosować z FEBI 6161 (taki wymieniałem ostatnio w układzie kierowniczym) czy trzeba zalać na nowo płynem AFT?

Można. Sam na 99% taki miałem bo płyn był wymieniany.

[ Dodano: 2015-12-03, 16:03 ]

przemaspoll pisze:Już prawie jest rewelacja,cisza. Nie wiem dlaczego,ale po czasie zaczęło działać. Czym tam pryskałeś?

No i jak tam piszczenie kierownicy?

Panowie na forum BMW piszą, że LUBRIZOL 6178 nie można stosować do płynów CHF (FEBI 6161). Na alledrogo jest również opis tego specyfiku na aukcji, gdzie wyraźnie jest napisane "Do stosowania w układach z olejem ATF. Nie stosować z olejem CHF". I teraz dylemacik

Ja u siebie miałem żółtawo zielony, a później taki sam zalany nowy i nie pomogła zmiana oleju na piszczenie. Zalałem lubrizol i przestało piszczeć po zalaniu, wcześniej nie miałem czerwonego ATF.
Ten dodatek stosuje jako akcja naprawcza BMW i Mercedes. BMW model e60 i mercedes ML.

kamil666 pisze:Można. Sam na 99% taki miałem bo płyn był wymieniany.

[ Dodano: 2015-12-03, 16:03 ]

przemaspoll pisze:Już prawie jest rewelacja,cisza. Nie wiem dlaczego,ale po czasie zaczęło działać. Czym tam pryskałeś?

No i jak tam piszczenie kierownicy?

Rewelacja,cisza totalna.