Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Hi,

Po regeneracji DPF (profesjonalnej: http://regeneracja-dpf-fap.com/) auto nie podejmuje próby dopalenia DPF na trasie.

Wymuszenie trybu dopalenia w czasie jazdy (przez VCDS) powoduje wzrost temperatur do około 350-400 stopni zamiast potrzebnych 600-700.

Komputer nie zgłasza żadnych błędów.

Gdzie szukać przyczyny?

Po regeneracji wyzerowales ilosc popiolow? Ile kilometrow od wymiany zrobiles ze piszesz ze ECU nie inicjuje renegeracji?

kuebk pisze:Po regeneracji wyzerowales ilosc popiolow? Ile kilometrow od wymiany zrobiles ze piszesz ze ECU nie inicjuje renegeracji?

Na pewno, to profesjonalny serwis.

Na ile rozumiem serwisanta, to on wymusza start regeneracji w czasie jazdy, ale spaliny nie osiągają odpowiedniej temperatury.

Okazało się, że czujnik temperatury spalin jest uszkodzony, po wymianie ma być OK.

I teraz pytanie: czy znacie jakąś appkę na Android, która pokaże mi pracę DPF, wypalanie, liczbę przejechanych kilometrów od ostatniej regeneracji, itd.