Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.
Proszę o opinię na temat tej wersji silnikowej Audi z roku 2007. Przede wszystkim chodzi mi o typowe dla tego silnika usterki i bolączki.
Czy ktoś mogłby mi powiedzieć czy warto kupić takie auto i ewentualnie czego się spodziewać po zakupie i co może się przydarzyć w eksploatacji tego samochodu.
Każda uwaga i informacja będzie cenna.
Z góry dziekuję i pozdrawiam użytkowników Audi.

Wszystko zależy od tego kto jak wcześniej dbał o maszynę, no i oczywiście od realnego przebiegu. Mam nalatane 310tys. wszystko oryginalne od nowości autko chodzi jak szwajcarski zegarek. 2.7 ma bardzo dobry stosunek mocy do spalania, w trasie spokojnie zmieścisz się w 7 litrach(automat quattro). Nie oszczędzaj na jakości oleju i wymiana max. co 15tys. Narzekają zazwyczaj ci co kupili z przebiegiem do 200tys. oczywiście po korekcie z 500tys.

arczi0044 pisze:Wszystko zależy od tego kto jak wcześniej dbał o maszynę, no i oczywiście od realnego przebiegu..

potwierdzam, polecam tą wersję silnikową, tylko nie szukaj okazji cenowych.. lepiej przepłacić nieraz

Dzieki wielkie chlopaki. Kolega ma wlasnie takie na oku i przymierza sie do kupna. Mam nadzieje, ze bedzie tez zadowolony

Przyłączam się do opinii kolegów-bardzo fajna dynamiczna jednostka którą można bez problemu podkręcić o 30km lub więcej-słyszałem że ktoś wycisną 245km. Wady -bardzo słabe dwumasy, bardzo częste awarie lub problemy z klapami kolektora ssącego, i podobno bardzo szybko lecą napinacze rozrządu. Klapy to pryszcz a reszta niestety już NIE. Dlatego trzeba szukać ,szukać, szukać ale nie okazji ! Życzę udanych udanych i trafnych ZAKUPÓW. POZDRAWIAM

Kanior pisze: Wady -bardzo słabe dwumasy, bardzo częste awarie lub problemy z klapami kolektora ssącego, i podobno bardzo szybko lecą napinacze rozrządu. Klapy to pryszcz a reszta niestety już NIE. Dlatego trzeba szukać ,szukać, szukać ale nie okazji ! Życzę udanych udanych i trafnych ZAKUPÓW. POZDRAWIAM

Co do dwumasy to się nie wypowiadam bo mam automat, co do reszty to chyba mam jakiś wyjątkowy egzemplarz. 9 latek i 310tys. na liczniku. Wszystko oryginalne i zero błędów na kompie, życzył bym sobie żeby następne auto tyle przejechało

A co ma automat do dwumasy Bo nie rozumiem. Preciez dwumas wystepuje rowniez w automatach

na szczęście się mylisz, w tiptroniku nie ma dwumasy, jest sprzęgło hydrokinetyczne(konwerter)

arczi0044 pisze: na szczęście się mylisz, w tiptroniku nie ma dwumasy, jest sprzęgło hydrokinetyczne(konwerter)

Ahaaaaaaa taka zabawa
A w przypadku multitronica mam rozumiec, ze juz dwumas siedzi ?

skrzynia multi ma dwumas