Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Od dzisiaj mam wielki problem, rano auto odpalilo dopiero za trzecim razem, krecil ogolem jak bychciał a nie mógł.... Po odpaleniu rzucalo silnikiem i mocno dymil na bialo.... Wtryski wymienione są na nowe rok temu i usunięty dpf pol roku temu.... Kilka razy sprawdzalem dzisiaj i jest ciagle taka reakcja.....

Sprawdz olej, Moze ktorys wtrysk padl (pomimo ze nowe zdarza sie) i spada cisnienie na szynie, (zrob logi grupy 13 i 14 v VCDS) moze tez byc tlok upalony wtedy niestety remont silnika.....

W ten weekend nie mam kiedy podpiąć samochodu do kompa ale dzisiaj zauważyłem dziwny obiaw, zdjalem pokrywe z silnika i w wężyki paliwowym mialem oczka powietrza, odpalil za drugim razem, silnik pracował jakies 5 min i go zgasilem i sprawdzilem wężyk i powietrza już Noe było po czym spróbowałem go odpalic jeszcze raz i odpalił bez problemu

[ Dodano: 2015-04-14, 23:34 ]
Wszystko jasne, na 3 i 6 cylindrze po 19 barow reszta 26,25. Podlalem oleju w miejsce wtryskow które nie trzymają ciśnienia i kompresja jest na poziomie następnych, teraz pytanie remontiwac, mechanik stwierdził że wymieni pierścienie i dwa tłoki na których nie ma ciśnienia czy szukać używanego silnika czy może regenerowany z wymiensilnik....

A kolega deNiro twierdzi ze przez wtryski nie grozi nam remont silnika
żałosne

Orientuje się ktoś moze czy jest możliwość wymiany tloka od dołu silnika zeby go nie wyciagac????

Brak takiej mozliwosci.

To jest właśnie BMK. Mój silnik padł przy 250 km/h tłoki się popaliły. Teraz jestem na etapie szukania drugiego silnika.

to jest jazda na lejacych wtryskach a nie bmk
zebys wymienił to by cyrku nie było
a tak mata co chceta
zawsze dziwą nie posty nt wtrysków ich wymiany pojedynczo lub szukania problemu gdzie go nie ma podczas gdy zacina własnie przez nie lub kopci
i nie wierze ze niikt by nie zaobserwował objawów ich skonczeniia
sam mam bmk temat przerabiałem nietrzesac sie na szmal w tym przypadku oszczednosci sie konczął jak u kolegi powyzej

Nie bardzo wiesz co piszesz,jeśli chodzi o oszczędność to źle trafiłeś. Może mnie oświecisz,jak można rozpoznać problem wtrysków? Skup się i czytaj - nawet dymka silnik nie puszczał,żadnego zacinania,korekcje idealne,bliskie zera. Co z tego,że korekcje miał idealne i żadnych objawów,jak nie rozpylał równomiernie. Owszem,sprawdzić to można,lecz tylko wymontować wtryski i wysłać do sprawdzenia,lecz i podobno to nie daje 100% pewności,ze względu na temperaturę.

kolego przerabiałem problem wtrysków i wiem ze napewn one dają objawy
okej u ciebie nie dawały to mimo tego moze mzna było temu zapobiedz np sprawdzając cisnienie spreżania z racij przebiegu i awarii innych aut??
oeju tez nie przybywało??

Oleju nic nie przybywało,co jakiś czas sprawdzałem bo znam problem wtrysków. Podczas szukania auta,kilka natychmiast wyłapałem bez oględzin warsztatowych,choćby właśnie to przycinanie czy po kilku minutach coś w stylu pary z wydechów. Ten,nic ! kompletnie nic + korekcje na kompie idealne. Racja,mogłem je wyciągać i wysłać na stół,ale ilu tak robi? Jedną rację Ci przyznam,że to był problem wtrysków. Lecz sprzedający,nawet pary z gęby nie puścił,że regenerował wtryski ! Mój warsztat powiedział krótko,nieumiejętnie wykonana regeneracja wtrysków,3 sztuk. Szmaciarz który to sprzedawał,zrobił aby tylko zrobić a na efekty nie trzeba było długo czekać. Warsztat w którym robię auto twierdzi,ewentualnie wtryski używane można przeboleć,ale nigdy i żadne po regeneracji !

Miałem podobnie tylko u mnie jedną sztukę tak załatwili
sprawdziłem ciśnienie sprężania bo zacinal i poleciał nowy komplet odrazu inne auto

Ciśnienie sprężania na cylindrach? Czekam na silnik,już zamówiłem kompletny. Po zamontowaniu,kazałem sprawdzić ciśnienie na cylindrach. Miałeś to szczęście,że objawy w Twoim przypadku występowały,więc mogłeś reagować.

przemaspoll pisze:Mój warsztat powiedział krótko,nieumiejętnie wykonana regeneracja wtrysków,3 sztuk.

Z ciekawosci zapytam, jak stwierdzili ze regeneracja wogole miala miejsce i byla nieumiejetna?

Powiedzieli,że to widać po wtrysku,po końcówkach. Chciał mi pokazać,ale byłem tak wkur.. że nie chciałem już nawet tego oglądać,jak zobaczyłem spalone tłoki. Czy mieli racje ? tak mieli,dla pewności skontaktowałem się z osobą która sprzedała auto i dopytałem,czy regenerował wtryski,potwierdził. 3 regenerował.