Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.
Mam możliwość kupienia audi jak w tytule, 2005 rok (modelowo 2006). Cena jest dość niska, ale samochód ma taki oto problem:
Po odpaleniu wszystko jest dobrze, obroty nie falują, nie kopci, jeździ dobrze.
Jak rozgrzeje się silnik to występuje taki objaw. Podczas gwałtownego przyspieszenia (np. jedziemy na 4 biegu, redukujemy na 3 i dajemy gazu) samochód szarpie i jakoś dziwnie tyrkocze. Po chwili problem ustępuje i wszystko jest OK.
Sprzedawca mówi, że to wina wtrysków (nie leją tylko się zacinają).
Czy jak je wymienię to wszystko będzie dobrze? Czy może opisany problem leży w czymś innym?
Jak myślicie?

Kupujesz auto i chce ci sie bawić z silnikiem /.? poszukaj cos innego

kolego pierwszy raz słysze zeby przez wtryski przy redukcji auto szarpało
to raczej wygląda na problem ze skrzynią
jak mi lały wtryski to zacinało zapłon i kopcił ale nigdy nie szarpał itp tylko ze ja mam tipa a te twoje auto w manualu?
z kąd słychac owe trykotanie kolego??
i czy to tylko przy redukcji z 4 na 3 wystepuje??

marach8 pisze:kolego pierwszy raz słysze zeby przez wtryski przy redukcji auto szarpało
to raczej wygląda na problem ze skrzynią
jak mi lały wtryski to zacinało zapłon i kopcił ale nigdy nie szarpał itp tylko ze ja mam tipa a te twoje auto w manualu?
z kąd słychac owe trykotanie kolego??
i czy to tylko przy redukcji z 4 na 3 wystepuje??

Tak się dzieje przy redukcji z 4 na 3, a także jak się normalnie rozpędza i wrzuca 3 po 2, 4 po 3.
Wydaje mi się, że to raczej nie wtryski.

Teraz tak myślę, że to może coś ze sprzęgłem, dwumasem.

kolego jak cena jest przystepna a auto nie zajechane to podlec do serwisu asb masz np
Auto Max. Naprawa, serwis automatycznych skrzyń biegów
Adres: Jana Matejki 1, Ełk, Polska
Telefon:+48 87 621 55 76 potem do serwisu posprawdzaj przebiegi zawieche itp wtedy bedziesz coś o aucie wiedział

Samochód stoi 500km ode mnie.
Podobno oprócz tego problemu wszystko jest sprawne.
Tylko teraz tak czytam o tym problemie to temat rzeka...

to znajdz serwis tam gdzie jest auto
umów termin w serwisie a dla sprzedającego przedstaw sytuacje i dogadajcie sie co do pokrycia kosztów dojazdu jezeli na miejscu sie okarze ze jest lipa
druga opcija popros kogoś z forum zeby podleciał ocenił auto
jak ono jest w aachen lub okolicy to moge podjechać podpiąć kompa popatrzeć
na odległośc tego nie zdiagnozujesz

Rozmawiałem jeszcze raz ze sprzedawcą i powiedział, że problem zaczął się od momentu jak samochód stał z odpalonym silnikiem i skończyło się paliwo w baku.
Dlatego jego zdaniem to są wtryski.