Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
od niedawna (okolo tygodnia) zauwazylem w C6 2007r 3.0tdi (197tkm) dzwiwny gwizd czy swist przy przyspieszaniu, pojawia sie on dopiero przy wiekszych obrotach, czy to moze turbinka powoli siada?

pozdrawiam

pojawia się jakiś dym z komina?

jeżeli to turbina to ten Twój przebieg trzeba pomnożyć x3 a nawet 4

antonio_ pisze:jeżeli to turbina to ten Twój przebieg trzeba pomnożyć x3 a nawet 4

Niekoniecznie jak ktoś latałna mianeralnym Lotosie i wymieniał co 20 tkm to po 100 tkm się turbina rozleci.

znasz takiego kolesia który latał na mineralnym 3.0?

bez przesady

antonio_ pisze:znasz takiego kolesia który latał na mineralnym 3.0?

bez przesady

Wszyscy taksówkarze, co nie zmienia faktu że jeśli gwiżdże to niedługo będzie nadawała się do regeneracji, albo straci moc i wywali błąd.
Na żywotność przekłada się jakość oleju, ale bardziej to jak kto użytkuje auto!.
W tym modelu rzadko siadają turbiny, częściej nastawniki.

sprawdz szczelność i połączenie przewodów od turbo i do turbo.

dzieki za podpowiedzi, a z komina nic nie dymi

ja tak miałem jak mi wąż z jednego intercoolera spadł więc najpierw na kanał i sam popatrz

marach8 pisze:ja tak miałem jak mi wąż z jednego intercoolera spadł więc najpierw na kanał i sam popatrz

To powinien silnik wchodzić w tryb awaryjny

sprecyzuje zaczą zsówać sie powodując delikatne rozszczelnienie i swist przy dodawaniu gazu

Sprawdze i dam znac

Witam,

u mnie identyczny "gwizd turbiny" robiła sprężarka klimy. Jak będzie gwizdać wciśnij ECON tak, aby zapaliła się czerwona dioda.



pozdr
RK

andzi2000 pisze:Sprawdze i dam znac

Dowiedziałeś się co było przyczyną tego gwizdu? Sam mam podobny problem. Nagle w jednej chwili coś zaczęło gwizdać przy dodawaniu gazu. Sprawdzę jeszcze hipotezę ze sprzężarką klimatyzacji

Tak. U mnie przyczyną była sprężarka klimy. Chłodziła jak oszalała, ale lekko gwizdała, po jej wymianie cisza. Wymieniłem na fabrycznie nową sprężarkę (nieregenerowana, ani używana) z GOLFA 7 w dobrej cenie Trzeba tylko dać dłuższy pasek MICRO

Przełącz na ECON i zobaczysz czy przestanie.

rafal1985 pisze:Tak. U mnie przyczyną była sprężarka klimy. Chłodziła jak oszalała, ale lekko gwizdała, po jej wymianie cisza. Wymieniłem na fabrycznie nową sprężarkę (nieregenerowana, ani używana) z GOLFA 7 w dobrej cenie Trzeba tylko dać dłuższy pasek MICRO

Przełącz na ECON i zobaczysz czy przestanie.

Przełączyłem nie pomogło, gwizd zamienił się w metaliczny nawet bardziej (jak to majster powiedział "drapanie pazurami po metalu"). Auto stoi w warsztacie. Oględziny zaczną się od turbiny, ale podobno uszczelka przy kolektorze wylotowym, nieszczelna powodować może też dziwne metaliczne gwizdy. Auto ciągnie normalnie i nie dymi. Napiszę jak zdiagnozują. Byle to nie było wypalenie tłoka, bo mnie straszył kapitalką. Dodam, że gwizd przyszedł nagle, nie nasilał się tygodniami, więc trochę bardziej prawdopodobne, że może jednak jakaś uszczelka.