Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam serdecznie forumowiczów.
Przeczytałem już dość wiele postów na temat silnika BLB i BKD i są w nich pewnie rozbieżności, temu chciałbym je rozwiać.
Po krótko mam obecnie silnik BLB przebieg ponad 240 tyś, pojawiają się objawy zużytych wtrysków takie jak spadki mocy, falowanie obrotów, późne wstawanie turbiny, wysokie spalanie.
Zastanawiam sie nad wymiana silnika na BKD albo naprawa mojego i tu kilka pytań:
- czy sprawy elektryczne po wymianie takie jak komputer (po chipie na 170 km), wiązka elektryczna zostają te same?
- czy koło dwu masowe np z passata czy golfa jest takie samo jak w A6 BLB?
- jak wygląda kultura pracy tych silników, chodzi mi głównie o głośność pracy bo spotkałem się z opiniami że niby BLB jest cichszy?
Rozmawiałem z kilkoma mechanikami ale żaden jednoznacznie nie jest w stanie wypowiedzieć się na ten temat, najlepiej założył by wszystko nowe.
Mój BLB jest już po wymianie wadliwego napędu pompy i tu mam dylemat na ile wymiana wtrysków poprawi prace tego silnika.
jak w ogóle sprawdzić jakie wtryski podejdą do mojego silnika? żebym spokojnie mógł się rozglądnąć za nimi
Z góry dziękuje za pomoc

przed podjęciem decyzji o wymianie całego silnika sprawdź ciśnienie sprężania na cylindrach, może twoje podejście do wymiany jest pochopne i wystarczy tylko wymiana wtrysków na nowe.

Robiłem dwa swapy na BKD.
Pytania tylko szczegółowe na PW jak bys chciał.

nowe wtryski to dość duży wydatek, natomiast z używkami nie wiadomo jak i co, wszystkie sprzedawane są z przebiegiem niby 60 tys a mogą równie dobrze mieć 260 tyś.
Jak sprawdzić jakie wtryski podejdą do mojego silnika?
Znacie może jakiegoś dobrego mechanika z okolic bielska ewentualnie Katowic?

późne wstawanie turbiny, wysokie spalanie

Jesteś pewien że te objawy to wynik zużytych wtrysków, a nie niedomagania turbiny... jeżeli turbina późno wstaje (niedomaga) to i spalanie będzie wyższe...