Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cześć wszystkim,

Mam kolejny problem z moim chyba pechowym egzemplarzem Audi.
Tym razem problem dotyczy DPFu.
Dziś umówiłem się na jego wypalanie u mechanika, przyjechałem zatankowany jak należy, baa nawet tydzień wcześniej wymieniłem kończący się przepływomierz aby nie było błędów i problemów.
Mechanik podłączył kompa, ustawił wszystko jak należy, sprawdził bloki pomiarowe, wszystko gotowe do działania, wpisuje polecenie rozpoczęcie procedury(10016) wypalania i nic.
Nic się nie dzieje. Zrobił parę prób i nadal nic. Poszedł po drugiego kompa i to samo.
Pojechał po trzeciego z innym programem (DELPHI) i to samo. Nie udało się włączyć procedury.
Auto chodzi mi w trybie awaryjnym, świeci się ikona silnika i świec żarowych, jeździ jak bym miał za sobą przyczepę z węglem.
Błędy jakie wyrzuca to DPF i sonda lambda.

Czy ktoś tak miał ?
Czy ktoś może coś doradzić ? Pomóc ?

Zaczynam tracić serce do tego egzemplarza.

Dzięki z góry za odpowiedzi.

Co jest nie tak ? Czy z moim autem jest coś nie halo, czy może z tymi kompami ?

Według mnie błędy a tym bardziej tryb awaryjny może powodować, że procedura nie zostaje uruchomiona.
Przy zapchanym w wysokim stopniu filtrze też nie odpalisz procedury.

Przed rozpoczęciem wypalania wszelkie błędy zostały skasowane.
Tylko niestety jest taki problem że kontrolka świec zapala się po paru minutach od odpalenia samochodu, nawet na jałowym biegu i na postoju.
Tak więc staraliśmy się wystartować z procedurą przed zapaleniem się kontrolki.

Filtr ma chyba 55g w sobie tego syfu, czyli jeszcze do granicy jest trochę.

Co w takim razie teraz ? Jakie są inne opcje i możliwości ?

Wywalic wklad, wypisać z softu i na złomie wziąść za niego jeszcze 300 zł

Kolego ja kiedys tez nie moglem uruchomic procedury wypalania w 2.7 TDI i zrobilem mu wymiane filtra(tylko VAG-iem) a filtr zostal stary.Po "wymianie filtra" na fisie zapalila sie jego kontrolka i po 15 minutowej jezdzie autostrada wszystko wrucilo do normy.Bylo to ze dwa lata temu akumpel jezdzi z tym samym filtrem do dzis i jest OK.Nie wiem jakim vagiem uruchamiakiscie procedure dopalania ale ja zrobilem to VAG CAN PRO.Tu mam gotowe procedury np."wymiana filtra dpf",podaje aktualny przebieg klikam OK i gotowe.