Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Mam pytanie dotyczące siłownika klap kolektora ssącego 03G 129 061A sterującego klapami kolektora ssącego. W starym była dziura i "syczało" podciśnienie



Po wymianie odczuwam "jakby" lekką poprawę na biegu jałowym i przyśpieszenia zwłaszcza na 1-szym biegu ale są to minimalne poprawy (po wymianie przejechałem co prawda z 5 km).
Jaki mają wpływ na pracę silnika te klapy w 2.0TDI? Powodują zawirowania czy zmniejszają/zwiększają pojemność kolektora?
Dodam że auto chodzi bardzo dobrze, a na usterkę wpadłem przypadkiem.

kolego miałem to samo mala dziurka ale problem byl zawieszał mi sie na wolnej jeździe po prostu nie chciał jechać po wymianie trochę jeszcze klapy poruszałem i jest teraz ok . mechanik mi powiedział za szykuje sie czyszczenie klap bo na pewno będzie tam dużo nagaru ,na razie jest ok ale chyba udam sie na te czyszczenie klap.
mi sie wydaje ze teraz jest lepszy szwung po wymianie