Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam posiadam silnik 2.7 tdi 190KM

dzisiaj robilem wymiane oleju i tutaj.......SZOK

wylalem ponad 10L oleju z silnika (zalałem 8L)

czy ktos wie co moze byc grane???
dodam ze od ostatniej wymiany minelo 31000km
skad to sie wzielo?
ropa w oleju?
jak?

Z góry dzięki za pomoc...

Lejące wtryski?
Poczytaj na forum.

A swoją drogą dobre przegięcie olej 31 tyś. WYMIENIAJ CO 15 tyś!!!

Obstawiam ze poprzednia wymiana była do ponad stanu a ty poprostu blednie obliczyła ilośc oleju. Do tego silnika wchodzi 7.7l leżące wtryski nie bedą powodem takiego nadmiaru gdybys faktycznie miał ponad 2.3 oleju więcej w silniki to uwierz nie ruszył byś autem a silnik pluł by olejem z każdego otworu to nie jest 200-500ml oleju a 2.3l bez przesady sprawdź to dobrze

masz dpf??
jak tak to ciekaw jestem jak on wyglada po takiej ilosci oleju
nawet jak by wtryski to rozpisz sie cos o zachowaniu silnika
nie zacina c i zaplonu na cieplym??
nie dymi na swiatlach biegu jalowym??
nie smiesdza spaliny specyficznie??
albo chociasz jakiej konsystencii bylo to co zlecialo??

a na bagnecie nadmiaru wcześniej nie zauważyłeś?

Dwa warianty - oba kosztowne, tylko jeden bardziej drugi mniej
1. Zapchany DPF - przez to proces jego wypalania nie odbywa się prawidłowo i nadwyżka dawkowanej ropy miesza sie z olejem - wycięcie tego dziadostwa z wyprogramowaniem z ECU od 1,5 tyś
2. Lejące wtryski - tu naprawa zależna jest od tego czy padły wszystkie czy tylko jeden. Przy wszystkich to koszt min. 5 tyś.
Nie chcę Cię straszyć ale dalsza jazda może skończyć się wypaleniem tłoka i wówczas będziesz musiał rozpocząć poszukiwania nowej motorowni.

Reasumując przjemność z jazdy Audi wielka......za nie małe pieniądze

wszystko sprawdziłem dokładnie - przelewałem zlany olej do baniek i było ponad 2,5l!!!

z silnikiem co najdziwniejsze nic sie nie dzieje - jest suchutki, olejem nie pluł.
CZESKI FILM!
narazie będę sprawdzał stan co kilka dni i zobaczymy co się będzie działo...
pomyślę nad tym wywaleniem DPF-a - może to dobry pomysł na początek....
nie wiem co z wtryskami? jechać gdzięś na komputer? cos to mi powie....?

jedyne co sie dzialo - jak pisalem kilka tematow wczesniej to czasami dostawal motor dziwnych drgań....

lejace wtryski nie beda powodem ze masz oleju ponad 2.5l wiecej

nie ubywa ci plynu chlodniczego??
gdyby to byl dpf to nie sygnalizowal by tego komputer ze jest zawalony
to az 2,5litra wiecej poza tym dodatkowe dwa litry ropy w oleju rozrzedzily by go moim zdaniem na tyle by sama praca motoru sklonila by kazdego aby zajrzec pod maske

silnik oprocz tego ze czasami dostaje dziwnych drgan ktore znikaja po ponownym jego uruchomieniu sprawuje sie super - plyn chlodniczy nie znika.
a to czy ropa w oleju to nie wiem...wiem tylko ze nagle go przybylo