Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam serdecznie na mojej aukcji.Zapraszam do zakupu silnika AUDI A6 3.0 tdi BMK. Silnik jest po regeneracji z 12 miesięczną gwarancją.
W silniku są wymienione:
- panewki główne i korbowodowe
- wał korbowy polerowany
- wymieniona pompa oleju
- nowe gładzie cylindrowe
- wymienione tłoki
- pierścienie tłokowe nowe
- nowe uszczelki silnika
- głowice zaworowe po regeneracji
- nowe zawory
- śruby głowicy nowe
- nowe łańcuchy rozrządu
- nowe napinacze
- nowe ślizgi
Cena silnika przy zwrocie starego silnika .
Silnik nowy bez przebiegu\

Jakies sugestie ?


PS. To nie jest moje ogłoszenie tylko opis z aukcji ( dla moderatorów) !

Cena jest dość dobra pod warunkiem że poskładany jest na markowych częściach. Victor Reinz,czy goetze,kobelnschmitz...Jak miał bym kupować silnik po kapitalce...wolał bym sobie zrobić go sam..ważne jest to co było przyczyną remontu tego silnika...opłacało by się gdyby silnik rozleciał się w miazgę..ale za np: pracujący silnik trochę nie bardzo...ale to moje zdanie..

A ja bym nie kupił, znajomy ostatnio własnie kupił z 2009r 3.0 tdi za 6500zł.

A ile taka impreza moze kosztowac , zakladajac ze przeskoczyl rozrzad lub obrocila sie panewka ewentualnie wypalone tloki . czy za kwote 8000zl jestesmy w stanie sobie sami zrobic taki kapitalny remont?

Deniro pisze:A ile taka impreza moze kosztowac , zakladajac ze przeskoczyl rozrzad lub obrocila sie panewka ewentualnie wypalone tloki . czy za kwote 8000zl jestesmy w stanie sobie sami zrobic taki kapitalny remont?

Jak zrobisz sam...to bez problemu Ci wystarczy ta kasa...ja też honowałem blok,dogładzałem wał,sam docierałem zawory itd i mnie remont wyniósł 5 tysi ale w jednostce R6 ale nie V6.

trzeba do tego doliczyć jeszcze pare złotych uszczelki oringi no i ktoś to musi włożyć,

ja bym sie w takie kwoty nie pchał tylko szukał na allegro,

No tak ale za ASB czy CDYA tez trzeba dac okolo 8-10tys , i kupujesz silnik jednak uzywany bez histori nie wiesz jak kto o niego dbal , a tutaj w tej kwocie masz praktycznie nowy silnik? czy mi sie tylko wydaje

Silnik pewnie bez osprzętu, swój zdajesz żeby nie byli stratni.
Jest dużo firm które sprzedają używane z historią ew. małym przebiegiem i dają taką samą gwarancje jak na tego golasa z linka powyżej.
Wydaje się mi że lepiej już robić remont swojego, albo szukać używanego nowszego.
Twój stary zawsze możesz sprzedać.

Przemek 3.0tdi pisze:trzeba do tego doliczyć jeszcze pare złotych uszczelki oringi no i ktoś to musi włożyć,

ja bym sie w takie kwoty nie pchał tylko szukał na allegro,

a jak kupisz z alledrogo to co? Tak P&P go włożysz?
bez sprawdzenia panewek itd?
Ta kwota włożona remont i wiesz co masz...kupisz używany wsadzisz...a co w razie reklamacji?Jakie koszta? Przerabiałem kilka takich tematów ...ale decyzja należy do zainteresowanego...Zrobiłem remont w silniku który miał 450 ttk nalatane...ma zrobione ponad 200 tyś i powiem Ci że to mój ulubiony silnik

Tez chyba uwazam ze zamiast kupowac uzywany silnik za 8-10k to lepiej wlozyc w jego remont te 8-10k i masz spokoj na kolejne 400-500tys przy odpowiednim serwisie a watpie zebys tyle jezdzil tym autem... Kupic uzywane asb zalozmy za kwote 7tys i nie wymienic odrazu rozrzadu majac silnik na wierzchu to az grzech.

Deniro pisze:Tez chyba uwazam ze zamiast kupowac uzywany silnik za 8-10k to lepiej wlozyc w jego remont te 8-10k i masz spokoj na kolejne 400-500tys przy odpowiednim serwisie a watpie zebys tyle jezdzil tym autem... Kupic uzywane asb zalozmy za kwote 7tys i nie wymienic odrazu rozrzadu majac silnik na wierzchu to az grzech.

panewek i pierścieni...kiedyś zrobiłem taki błąd A tak z ciekawości? Motor Ci się kończy czy tylko zwykłe zainteresowanie?

Deniro ma serwis bądź jest mechanikiem i zdobywa wiedze na forum

kamil666 pisze:Deniro ma serwis bądź jest mechanikiem i zdobywa wiedze na forum

Prawidłowo..Mechanicy z serwisów logują się na fora i stąd czerpią wiedzę...

Robert74 pisze:a jak kupisz z alledrogo to co? Tak P&P go włożysz?
bez sprawdzenia panewek itd?
Ta kwota włożona remont i wiesz co masz...kupisz używany wsadzisz...a co w razie reklamacji?Jakie koszta? Przerabiałem kilka takich tematów ...ale decyzja

Napisałeś tak jakbym kupywał pierwszy z brzegu silnik najtańszy itd.... nigdy w życiu nie włoże 1/3 ceny w samochód tylko po to żeby mieć nowy silnik..... OK jak ktoś dopiero kupił swóją wymarzoną C6tkę niech kupuje silnik za dyche ha

moje ma ponad 320tys km i nie mam zamiaru wkladać w nie 10tyś zł Ja was bardzo prosze... napinacze grają i ewentualnie zmienie rozrzad ale nie cały motor za 10tyś zł

kamil666 pisze:Deniro ma serwis bądź jest mechanikiem i zdobywa wiedze na forum

Po <font color='red'><b>censored</b></font> glupio docinasz?

[ Dodano: 2014-05-04, 02:41 ]

Prawidłowo..Mechanicy z serwisów logują się na fora i stąd czerpią wiedzę...

Nawet jesli to co ci do tego , czy to jest zakazana skarbnica wiedzy ? czyz nie jestem klubowiczem z dlugim stazem , spojrz na liczbe postow , co ty zrobiles dla tego forum ? pomogles komus chociaz z tego forum w realiach ? zrobiles jakas fotorelacje ? pomogles nie jednemu klubowiczowi na drodze / zlocie ?

zenada

pozdro