Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Mam problem z kołem pasowym wału, mianowicie guma odpadła od metalu i teraz moje pytanie czy jest możliwość wymiany tego kola bez demontażu przodu?Byłem u mechanika i twierdzi, że jednak trzeba odsuwać pas. I nie wiem czy nie chce mnie naciągnąć

jesli odkreci przod to napewno bedzie mial lepsze dojscie wiec w sumie to plus dla ciebie.ale idzie to tez zrobic bez demontazu przodu z tym ze trzeba sie ostro nagimnastykowac::)

Kolego mialem ten sam problem rozwulkanizowane kolo pasowe rozlecialo sie podczas rozruchu silnika.moj magik wymienil to bez sciagania przodu ale troche sie nagimnastykowal przy tym.wkladasz orginal czy zamiennik?ja mialem zamiennik niewiem jaka byla firma ale kolo to wariowalo bylo chyyba zle wywazone I halasowalo.dopiero jak wlozylem uzywke orginal audi jak rekom odjol.pozdro

[ Dodano: 2014-02-19, 22:04 ]
Firma Corteco produkuje kola pasowe do Audi wiec nie przeplacaj w Audi bo to ten sam produkt tylko taniej.pozdro

Niestety hurtownie nie mają żadnych kół na stanie, jakiś kryzys Udało mi sie zakupić z allegro z firmy SNR za 630zl a ori kosztuje 1200zł

Jeden mechanik chce spróbować bez zdejmowania przodu a drugi tylko ze zdjęciem przodu i zastanawiam się komu powierzyć auto

Osobiscie z doswiadczenia nie zakladal bym nic innego oprocz Corteco lub OEM.
Bylo pare takich przypadkow ze ludzie pozakladali zamienniki i kolo wariowalo.
Piotrus mi doradzil poniewaz jego kolega mial taki sam przypadek zebym wlozyl OEM uzywke.
I taj jak muwilem jak rekom odjol kolo krecilo sie plynnie bez zadnych wibracji i dziwnych dzwiekow.Corteco fabrycznie jest wkladane do AUDI BMW.pozdro

[ Dodano: 2014-02-20, 07:48 ]
Tu masz aukcje do kola pasowego Corteco nic innego bym nie wkladal na twoim miejscu

http://allegro.pl/kolo-pasowe-corteco-a ... 35571.html

Teraz już za późno bo kolo kupione.widziałem tą aukcje tylko zmyliło mnie zdjęcie , że to nie te...wrr
Osobiście byś próbował wymieniać bez rozbierania przodu ?

Moj magik wymienial mi te kolo 2 razy bez rozbierania przodu.Na poczatku wlozyl felerny zamiennik a potem OEM. Wymiana to ok 1.5 godziny.Inny warsztat chcial sciagac przod gdzie zapewnial ze zrobia to w ok 3 godziny.Uwazam ze jezeli jest sprytny mechanik wymieni to bez sciagania przodu bo trzeba miec sprawne raczki do tej wymiany.

radzik81,

_link

Niestety u mnie chyba nie mają sprawnych rączek;) Jutro daje auto do mechanika który będzie odsuwać przód. Przy okazji posprawdza pozostałe rolki i sprzęgiełko na alternatorze.

Po naprawie dam znać jak to wygłada...



Już po zabiegu, udało się wymienić bez demontażu przodu. Trzeba wykręcić przedni odbijak i do dzieła, koło trzyma 8 śrub i jedna nie jest symetryczna!

Dokladnie to samo stalo sie z moim kolem pasowym.Przy jakim przebiegu sie rozwulkanizowalo?

Przepraszam za zwłokę (szpital;) 204tyś

moje rozpadło się przy 260tys km....
niestety absolutnie bez ostrzeżenia, po prostu spadło w sekundę i koniec.

Podobno czasem zaczyna hałasować z powodu utraty wyważenia i można w porę się zorientować - niestety u mnie tak nie było.

U mnie wymiana odbyła się bez zdejmowania przedniego pasa.
Zamontowane koło CORTECO (600zł) póki co działa poprawnie.

Podczas wymiany mechanik obejrzał napinacz i pozostałe elementy które pasek PK prowadzi i stwierdził, że spokojnie można jeździć bo są w dobrym stanie.
Interesuje mnie jednak czy Audi mówi o ich okresowej wymianie (napinacz + rolka prowadząca), żeby uniknąć niespodzianki jaką zrobiło mi koło pasowe?

O pasku napędzającym pompę paliwa słyszałem od mechanika, że generalnie jest traktowany jak rozrząd na łańcuchu - czyli jak nic się nie dzieje, to się nie wymienia..... no tylko że z moim kołem pasowym tez niby było wszystko w porządku.

A pojawiły się przed jakieś objawy, np. drgania lub wibracje?