Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.
Sprawdzałem dzisiaj rano przed jazdą poziom oleju i na bagnecie jest stan w pozycji max.
Od wymiany przejechałem 12 000km i po wymianie miałem stan mniej więcej w połowie.
Czy wtryski do wymiany?? Trochę nie wiem jak mam podejść do tematu.
Czy od razu wtryski nowe, czy sprawdzać te co mam na stole probierczym??
Czy może jest inna przyczyna wzrostu poziomu oleju??
Dodam że korekcje mam na plusie.
Proszę o poradę.

Kolego masz tam DPF'a i to on prawdopodobnie powoduje rozrzedzanie oleju przez paliwo przy próbie wypalania filtra. Sprawdź poziom nasycenia i zrób wymuszoną regenerację.

krischm pisze:Kolego masz tam DPF'a i to on prawdopodobnie powoduje rozrzedzanie oleju przez paliwo przy próbie wypalania filtra. Sprawdź poziom nasycenia i zrób wymuszoną regenerację.

A tu viewtopic.php?t=60203 masz procedurę wypalania
(w drugiej części postu dla silnika 2.7 i 3.0 TDI)

krischm pisze:Kolego masz tam DPF'a i to on prawdopodobnie powoduje rozrzedzanie oleju przez paliwo przy próbie wypalania filtra. Sprawdź poziom nasycenia i zrób wymuszoną regenerację.

Problem miałem z DPFem ale mechanik wyzerował nastawy i od kilku tys kilometrów błędów Dpfa nie ma.

krysti pisze:

krischm pisze:Kolego masz tam DPF'a i to on prawdopodobnie powoduje rozrzedzanie oleju przez paliwo przy próbie wypalania filtra. Sprawdź poziom nasycenia i zrób wymuszoną regenerację.

Problem miałem z DPFem ale mechanik wyzerował nastawy i od kilku tys kilometrów błędów Dpfa nie ma.

To, że błędów brak nie znaczy, że procedura wypalania się nie załącza. Filtr masz usunięty?

krischm pisze:

krysti pisze:

krischm pisze:Kolego masz tam DPF'a i to on prawdopodobnie powoduje rozrzedzanie oleju przez paliwo przy próbie wypalania filtra. Sprawdź poziom nasycenia i zrób wymuszoną regenerację.

Problem miałem z DPFem ale mechanik wyzerował nastawy i od kilku tys kilometrów błędów Dpfa nie ma.

To, że błędów brak nie znaczy, że procedura wypalania się nie załącza. Filtr masz usunięty?

Filtr siedzi na swoim miejscu tak jak siedział - programowo też nie został usunięty.

troche z innej beczki, wymieniałem dzisiaj olej i troche za duzo nalełem, tzn mam poziom w pozycji max lub minimalnie nad, można tak jezdzić? wieczorem wyruszamy na chorwacje i trochę mnie to martwi

masz dpf??
jak tak to na stówe zawijaj do mechanika i go odessij!!
jak nie to jedz ale na swoje ryzyko
po mojemu nie powinno nic narobic jesli nie leją ci wtryski itp
pamietaj ze lejące wtryski rozrzedzają olej powodując jego przyrost
ja bym se sam odessał przy pomocy strzykawki i weżyka lub podjechał do mechamika dał na flaszke i bez stresu pojechał na urlop
decyzie zostawiam tobie koleszko