Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam , moze miał ktos taki przypadek , około 1000 km temu wymieniłem wszystkie wtryski na nowe Boscha . od 3 dni auto zaczeło mi znów kopcić , nie jest to już takie kopcenie jak przed wymianą , ale podczas gazowania znów jasny dym i zapach paliwa. Przy zapalaniu autem zaczeło trząść ale obstawiam świece żarowe bo pokazały błędy ostatnio i zaraz je wymienie. Paliwo leje na shellu . I jeszcze jedno nie udało mi się auta ostatnio dogrzac do 90 stopni bo jeżdze praktycznie tylko do pracy a tam mam około 5 km .

Ogólnie to zaczynam powoli szukac wysokiej przepaści po wymianie tych wtrysków.


Macie jakieś pomysły ?

gepc pisze:I jeszcze jedno nie udało mi się auta ostatnio dogrzac do 90 stopni bo jeżdze praktycznie tylko do pracy a tam mam około 5 km .

No to za taki dystans ciężko będzie w pełni rozgrzać diesla... Jak Ci się rozgrzeje już do 90C, to trzyma równo temperaturę, niezależnie od warunków?
Poza tym to, że na wskaźniku masz już 90C, to nie znaczy, że tak jest faktycznie... VCDS prawdę powie...

kolego wlasnie takie sa nowe wtryski 2 szt w 2 miesiace do reklamacji u mnie a logi na vcds ok

irwonkas pisze:kolego wlasnie takie sa nowe wtryski 2 szt w 2 miesiace do reklamacji u mnie a logi na vcds ok

Dziś podjade na komputer, dam znać.

przez 5km auta nie rozgrzejesz w tych warunkach teraz musisz przejechac wiecej wczoraj zrobilem 15km i dopiero mi sie slinik do 90 stopni rozgrzal.wiec to 5km nie stykjnie ci napewno do rozgrzania .pzdr

irwonkas pisze:a logi na vcds ok

Nie wiem czy do mnie nawiązywałeś, ale ja się wypowiadałem o odczycie temperatury via VCDS

nie to chodzilo ze u mnie logi byly ok a wtryski nowe padniete

lechu168 pisze:przez 5km auta nie rozgrzejesz w tych warunkach teraz musisz przejechac wiecej wczoraj zrobilem 15km i dopiero mi sie slinik do 90 stopni rozgrzal.wiec to 5km nie stykjnie ci napewno do rozgrzania .pzdr

Teraz to przesadziłeś skoro nagrzewa ci sie auto dopiero po 15km to z pewnoscia jest cos nie tak u ciebie z ukladem chlodzenia/termostatem itp. Zdrowie 2.7/3.0 TDI lapie 90 po 5-7km. to nie jest zima - 30 stopni kolego

no moze byc ze termostat do wymiany albo furka miala zly dzien ale faktycznie potrzebowala tylu km do rozgrzania:)

podepni sobie kolego vaga i sprawdz kat ustawienia wtryskow bo na to wyglada ze ma za bogato z paliwem i wtedy dawaj do pajacow ktorzy ci to wymieniali bo nie wydaje mi sie by cos innego bo jak swiece zarowe masz padniete do by dluzej krecil niz zwykle a to jest prosty sposob by sprawdzic gdzies na forum jest to napisane jesli nie napisz u wujka google