Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Koledzy, czy silnik BMK 3.0 TDI jest bardziej awaryjny lub gorszy od ASB?Jakie są różnice?Czy w silniku BMK z czerwca 2005 poprawiono jakieś usterki z porównaniu z silnikami z początku produkcji?

Ztego co mi wiadomo do drugiej połowy 2007 roku nie było nic poprawiane, bo jeszcze nie było takich przebiegów żeby były interwencje.

Rozumiem,że to nie oznacza,że silniki do 2007 roku są strasznie awaryjne?

Tak naprawdę to wtryski i rozrząd poprawione w 2009r, natomiast do tego rokute dwa urządzenia miały złą opinię, ale nia ma zasady jedni narzekają po 100kkm a inni mają nalatane 300 tys i nie narzekają.

A jak u Kolegi?Bo widzę,że silnik BMK

Ja po wymianie wtrsków koszt 6 koło i profilaktycznie górne napinacze rozrzadu bo za dużo się naczytałem na Forum ale mechanik po wyjęciu stwierdził że nie potrzebnie, ale miałem już kupione i wymieniłem koszt 2 tys. przejechane 210 kkm i teraz radość z jazdy

czyli generalnie nie należysz do tych co odradzają auta z tym silnikiem?Bo mam coś na oku,ale nie wiem,czy się skusić (przebieg ori 186000)

Jeżeli wkalkulujesz te dwa przypadki wtryski i rozrząd jak nie były robione to trzeba liczyć w najbliższym czasie o ich wymianie to pozostałe elementy jak w każdym nowoczesnym samochodzie ale rozkosz z jazdy niezatąpiona.

Ale z tymi wtryskami i napinaczami to standard,czy loteria?A w silnikach ASB 233Km to nie pada?

Po swoim samochodzie i kolegów na Forum powiedziedział bym tak (mam go ponad 3 lata zrobiłem ponad 50 tys km) wtrski standart a rozrząd sprawa naprawdę indywidualna zależe jak wcześniejszy właściciel dbał o auto ( na zimnym sil. gaz do dechy, olej z marketów po przebiegu 20 lub nawet 30 tys km. itd.) Rzrząd - dobry i kumaty mechanik po odpaleniu zimnego silnika będzie wiedział w przybliżeniu co jest nie tak.

W rozrządzie rozumiem wymiana ewentualnie napinaczy,a nie całego?A jak z silnikami ASB?One są bezawaryjne,czy tak samo wtryski i rozrząd siada?

Najlepiej żeby Ci ktoś odpowiedział kto takim silnikiem jeździ ja nie chciałbym zajmować głosu tym co go używają, chociaż wtryski czytając i śledząc Forum to przypadłość i BMK i ASB poprawione wtyski dopiero z oznaczeniem czteroliterowym.

Ok,dzięki za informacje

tak jak pisał Auris,
BMK ma poprawione wtryski i rozrząd w porównaniu do BMK, ale nie jest pozbawiony wad.
Dużo zależy od szczęścia, dobre - 3 litrówki w tdi zaczynają się od kodów 4 literowych.
Szukaj auta, które ma wymienione chociaż wtryski lub rozrząd.
A resztą sam się zajmiesz.

A czy silnik w Audi A6 C6 z drugiej połowy 2005 roku z DPF miał już jakieś korekty w porównaniu do tych pierwszych?