Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam!

Kilka dni temu kupiłem wymarzoną Audi A6 3,0tdi quattro tiptronic, auto wyprodukowane w 2007 roku, przebieg 228tkm, potwierdzony książką serwisową, kupiony w Polsce, serwisowany co 15tkm - wszystkie serwisy u Danelczyka, to nie jest auto z ogłoszenia, które kiedyś zamieszczałem, kod silnika ASB. Zauważyłem jedną niepokojącą rzecz. Podczas jazdy, w momencie puszczenia gazu, rozpoczęcia hamowania, kiedy auto zwalnia, w chwili osiągnięcia około 1000obr. (taki jakby dać na luz, tyle że w automacie to niemożliwe) obroty zaczynają falować miedzy 900-1200obr, jeszcze zanim skrzynia zredukuje bieg. Co może być przyczyną takiego zachowania. Dodam, że po uruchomieniu, na biegu jałowym silnik pracuje stabilnie. Check engine się nie świeci, na przeglądzie przed-zakupowym, serwisant stwierdził, że wszystkie podzespoły pojazdu działają bez zarzutu.

Z pozdrowieniami
Adam

Miałem trochę podobnie w swoim - wymieniłem przepustnicę i ustało (używana), sprawdziłbym jeszcze klapy kolektorów dolotowych na wszelki wypadek (wada fabryczna).

Falowanie ma miejsce bez względu na temperaturę. Jeszcze nie wymieniałem oleju w skrzyni, auto ma od poniedziałku, mam zamiar to zrobić w najbliższym czasie. Mam nadzieje, że te objawy nie świadczą o problemach z wtryskami.

A kogo można polecić z dolnego śląska, jeśli chodzi o diagnostykę VAS-em? Poza powyższymi zauważyłem, że FIS niedokładnie wskazuje zużycie paliwa wg. FIS auto średnio zużywa 8,5l/100km, natomiast z tankowania wychodzi 10,2l/100km.

Witam wszystkich!
Adam84 Ja też kupiłem tą wymarzoną Audi (2.7 tdi BPP Allroad 2007r) przebieg 154tyś.historia. Mam tą samą przypadłść z obrotami co ty czy uporałeś się z tym, a jeśli tak to co było nie tak?

pozdrawiam.

na poczatku moze przeczysc przepustnice to od tego powinno byc falowanie obrotow cos nie tak na ukladzie kolektor-przeustnica moze wystarczy przeczyscic.

To może napisze co zrobiłem do tej pory z autem a próbuje od września się z tym uporać .
Auto kupiłem z roczną gwarancją we wrześniu i zaraz od pocztku te problemy,poczytałem na forum i myśli że maże skrzynia .
Pojechałem do człowieka od którego kupiłem (chandlarz) że jest problem (trzy dni po zakupie), a on się zdenerwował na salon Audi bo od nich wziął i była sprawdzana i 100% sprawna. Więc wysłał mnie do Audi no i odbijanie piłeczki. W końcu się dogadali i w Audi umówili się ze mną na wizytę (oczekiwanie 3tyg.bo jakiś elektronik specjalista ma dużo pracy) międzyczasie było gadane że to może skrzynia (moja sugestia ).
Odstawiłem auto po 2god. sms "auto do odebrania" więc się ucieszyłem lece pendze po autko , a tu pan z działu serwisowego prowadzi mnie na warsztat i mechanik pokazuje mi setkę oleju żekomo z mojej skrzyni a w tym oleju kilka opiłków i mówi że to skrzynia jet problemem.Nie był żadnej analizy komputerowej oszuści. Teraz postaram się streścić;
Kto pokryje koszty? chętnych brak, więc mówię że oddaje auto no to koleś że on pokryje. test u speców od skrzyń ASB. http://www.transtec.no/hjem
Skrzynia zdemontowana naprawiona i zamontowana. demontaż i montaż w warsztacie wskazanym przez sprzedającego.
Siadam i jadę i to samo. ręce opadły, wróciłem do nich a oni że trzeba pojeździć to się ustabilizuje.
W skrzyni conwerter został stary bo jest ok.cała płyta elektronika wymieniona +olej i adaptacja po montażu.
skrzynia pracuje jak dla mnie b.dobrze nie przeciąga zmiana biegów do 2tyś.obr, tylko to falowanie, jadąc na 3,4,5czy6 biebu nie przekraczając 2tyś.obr tylko czasem się zdarzy że opadają wraz z wytracaniem prętkości a normalnie to kilka razy zafaluję o około200 obr. i zaczynają opadać normalnie albo falują do momentu uzyskania 1000obr. Szukałem na forum i dotarłem do tej przepustnicy i wyczyściłem sumiennie. przepływomierz też spryskałem i suszyłem, dodam że jak odłączę przepływkę a autko jeździ identycznie test 10km.
przepraszam że tak opszernie,ale chciałem wszystko opisać.
Czekam na wasze pomysły. Z góry dziękuję!!!

Pozdrawiam Tomek.

a moze problem tkwi w turbinie?niech ktos kompetentny ja sprawdzi.druga sprawa to jednak drazylbym stan tej skrzyni moze jednak tam cos zostalo nie tak zrobione.tez daj to do sprawdzenia komus kto sie faktycznie na audi zna niekoniecznie serwisowi bo jak widisz duzo ci nie pomogli

Hej.

Mam to samo ale naprzeciw temu co się dzieje z moim samochodem to to jest pestka i nawet nie chce mi się myśleć, że coś może się jeszcze zepsuć.

Po tych wszystkich operacjach byłem w tym serwisie ASB. Pan właściciel i główny mechanik siadł i pojeździł sam autem i powiedział że skrzynia jest ok. jedyne co to może trzeba zrobić aktualizację softu zrobić. Dodam że ten warsztat ma b.dobrą opinię robi dla audi, mercedesa,bmw i prywatnych klientów, także myślę że skrzynia jest ok.
Turbina że sterowanie? auto ciągnie pięknie od dołu w całym zakresie obr. W audi mam umówioną wizytę na 18.12 13r ale nie wiem czy chce m isię denerwować bo ja mówię człowiekowi że skrzynia oki i że trzeba by aktualizację softu zrobić, a on skrzynia ok? a ja ok!!! no to teraz też spróbujemy naprawić . no to fajnie i wyszedłem! Po prostu im nie ufam

Wpadłem na pomysł że wsadzę przepustnicę z identycznego auta (szef ma), najpierw zrobiłem test , a tu :shock: to samo auto zachowuję się tak samo no i dupa z podmianki!

repek pisze: Wpadłem na pomysł że wsadzę przepustnicę z identycznego auta (szef ma), najpierw zrobiłem test , a tu :shock: to samo auto zachowuję się tak samo no i dupa z podmianki!

to może te typy tak mają, u mnie jest identyczne falowanie, na początku mi to przeszkadzało teraz śmigam i nie zawracam sobie głowy. Jak się coś posypie to będzie wiadomo co było przyczyną

emilizet pisze:Hej.

Mam to samo ale naprzeciw temu co się dzieje z moim samochodem to to jest pestka i nawet nie chce mi się myśleć, że coś może się jeszcze zepsuć.

Rozumiem że masz cięższy przypadek.

Witam. Widzę, że falowanie obrotów jak u Adam- a 84 jest dosyć powszechne. U mnie jest to samo. Co robić Panowie, co robić ?!

Znalazłem gdzieś na forum że wymiana przepustnicy na używaną pomogło. Ale penie nie za każdym razem ona może być przyczyną

U mnie nadal to występuję, ale autko, jak dotąd poza tym drobiazgiem śmiga bez problemu, przyzwyczaiłem się i jeżdżę. Z tego co się dowiedziałem od mechaników to najprawdopodobniej konwerter, ale skrzynia poza tym zmienia biegi ładnie bez przeciągania, więc mówili żeby tego nie ruszać.