Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam

na 1ce czy 2ce nie ma problemu ale na wyzszych biegach zwlaszcze 4 i wzwyz mam wrazenie ze silnik powinien troche lepiej ciagnać od dolu, u mnie zaczyna sie cos sensownego dziac dopiero od ok 1500 moze 1700 obrotow jak zalacza sie turbina. ogolnie mi to nie przeszkadzalo ale kolega prowadzil ostanio moje auto i zwrocil mi na to uwage.
doloty dzialaja prawidlowo, cos nie tak z zaworem EGR, jak jest u was, czy po prostu ten typ tak maja ?

fistral, poniżej 1500 rpm? <szok>
to chyba normalne że niżej niewiele się dzieje...

Tu masz pierwszy lepszy wydruk z hamowni, akurat dla 3.0 ale nie ma to chyba większego znaczenia... .

Kolega ma toledo TDI ARL 150ps i też narzekał, że mu kiepsko ciągnie z dołu tzn poniżej 1500 obrotów. Ogólnie zresztą biegi zmieniał już przy szalonych 2000 rpm. Teraz narzeka, że turbina droga bo się w starej łopatki zapiekły...

[ Dodano: 2012-04-12, 22:21 ]
MaTyS - a co u Ciebie tak malo tych koników wyszło??

To nie mój wykres, to był tylko przykład

ok, ale jak na 3.0 to malutko wyszło... Swoja drogą może i ja swój sprawdzę...?

Do 1900 rpm żadna rewelacja, ten silnik pokazuje co potrafi
dopiero powyżej 2000 rpm.
Za co zapłaciłeś przekonasz się powyżej 200 km/h
jak zobaczysz miny innych w lusterkach wstecznych...

W tym silniku nawet po chipie poniżej 1900 nic się nie dzieje.

To normalne

fistral pisze:jak jest u was, czy po prostu ten typ tak maja ?

tu wykres z takiego samego silnika

a6c6-27-tdi-kondycja-silnika-vt26396.htm#285874

Pozdr