Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Pisze jako moj znajomy. Otoz na codzien autem jezdzilem do pracy i z pracy. Auto jest po tuningu mechanicznym (240km 2.7tdi, quattro, sline, mierzone na hamowni). Wczoraj zaswiecila mi sie kontrolka od filtra czastek stalych, takze znajomy mechanik kazal mi jechac w dluza trase i troche pogazowac. Tak tez zrobilem, pojechalem w trase, i po przejechaniu 90km (predkosc srednio 160km/h) przy predkosci ok. 220km/h cos chrupnelo, samochod zgasl, za mna pojawila sie ogromna chmura dymu i auto samowolnie hamowalo, ledwo udalo mi sie zjechac na pobocze. Odrazu nastapil wyciek oleju oraz plynu chlodniczego (wyciek pod miska olejowa). Co moglo sie stac i co moglobyc tego powodem? Prosze o podpowiedzi, z gory dziekuje. Pozdrawiam.

Ah, zapomnialem jeszcze dodac, ze od wczoraj samochod wchodzil mi samowolnie na obroty do odcinki i opadal. Podczas dzisiejszej jazdy zdazylo mi sie to 2 razy (raz akurat przy zmianie biegu, a drugi raz chwile przed awaria ).

http://img813.imageshack.us/img813/919/dsc02517i.jpg

Wtryski lały i wypaliło tłoki??

Wiadomo juz wszystko. Przyczyna byla odma.. efekt? Zatarty silnik. Mam nadzieje ze skrzynia cala bo jeszcze nie zostala sprawdzona.