Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
Dzisiaj po całodziennej bezproblemowej jeździe zauważyłem wieczorem wracając do domu dziwne objawy otóż po odpaleniu silnika na biegu jałowym początkowo wszystko jest ok po ok. 30 s - 1 min. spadają obroty silnika i odczuwalne są wibracje, delikatnie przygazowując problem znika. Jest to niezależne od temp. silnika. Dodam, że rano wszystko było ok przejechałem dzisiaj ok 100 km. Przebieg 42 tyś km. Panowie co to może być???

Dziwne zjawisko :shock:
Auto masz nowe, sadze ze to moze byc wina paliwa, napisz kiedy i gdzie tankowales ostatnio i czy to nie moze byc z tym zwiazane?

Objawy jak w 2.0 TDI przy problemach z pompowtryskami, nie przystoją 3 litrówce, szczególnie z takim przebiegiem!

Paliwko to może być dobry trop, szczególnie w obecnych temperaturach. Warto zalać preparat do czyszczenia wtrysków i poobserwować trochę. Przy okazji podłącz auto pod kompa, może jakieś błędy wyskoczą.

czy podczas jazdy jest spadek mocy słabo przyspiesza gasnie opisz co sie dzieje jak jedziesz

gosc ma problem z autem albo z samym soba trzeba mu pomoc moze cos namieszał albo nie poczekamy zobaczymy mi tez ciezko uwierzyc ze w aucie cos siedzi na gwaracji pewnie jest ale narazie z tym setup to dajcie spokoj zobaczymy co napisze :-x to taka gadka jak gosc nie odpisuje pewnie postawił juz do aso

Koledzy ja mam podobnie i pisalem o tym juz dawno dawno! wtryski wymieione. auto jezdzi ok ale czasem powtarzam czasem po odpaleniu juz cieplego silnika skacza obroty. po dodaniu gazu problem znika!!!

jak odpale tez prze 2 lu3 sekundy zafaluja minimalnie ale nie wydaje mi sie e jest to jakis problem ten typ tak no chyba ze naprawde skacza z dołu do góry i cos sie dzieje no to wtedy tak jest problem

Nic nie pisałem w temacie bo długo nikt nie odpowiadał na mojego posta
Sprawa wygląda tak, podłączyłem autko pod kompa 0 błędów. Wstawiłem auto na noc na ocieploną halę na drugi dzień 0 objawów. Ten stukot to prawdopodobnie jakaś zamarznięta bryła lodu która pod wpływem pracy silnika drgała. Obroty są ok, auto przyśpiesza normalnie. Wszystko jest ok. Dzięki Panowie za zainteresowanie tematem. 123Marcin123 ten gość czyli ja nie mam problemów ze sobą tylko jak narazie niema opcji wyboru setupa na 240 KM. Pozdro.

moj ma troche ponad 100kkm przebiegu i czasami obroty faluja baaardzo delikatnie (ciut powyzej kreseczki i do kreseczki spowrotem) na biegu jalowym, co skutkuje delikatnym drganiem w kabinie. Przez moje rece przewinelo sie kilka innych z wiekszymi przebiegami i nic takiego nie zanotowalem. Co najlepsze to objaw nie ma zadnego wplywu na spalanie, przyspieszenie itp. Nie ma tez wiekszej zaleznosci kiedy sie pojawia...

Ja w moim mam to samo, zero błędów, wtryski na nowe wcześniej wymienione, przed wymianą jak i po wymianie to samo: http://usterki.hobby-elektronika.eu/mitsubishi.html , nie grzała jedna świeca też zostałą wymieniona ale to nic nie pomogło.

slavi16 pisze:arq,
Pomimo trzykrotnego zwracania uwagi, w dalszym ciągu nie przywitałeś się w odpowiednim dziale: http://telewizor.eu/forum/
W dniu dzisiejszym otrzymujesz ostrzeżenie!

Tak wiem przepraszam, jak tylko zrobie foto auta to sie przywitam spokojnie

Panowie to drganie silnika jest wywołane tylko i wyłaczni zasyfionym filtrem paliwa i niczym innym. 8-) Sprawdzone i wyelinowane poprzez montaż nowego filtra.

Mam nadzieję, że masz rację, bo mam identyczne objawy od niedawna, tyle że u mnie dzieje się to tylko na średnio rozgrzanym silniku (60-80 st.), jak jest zimny lub dogrzany (90 st.) to nic kompletnie się nie dzieje... Wymienię filtr na dniach i zobaczymy...

Możliwe są chyba tylko 2 typy: filtr paliwa lub wtryski, ale zdecydowanie zacznij od wymiany filtra paliwa - może pomoże jak u kolegi arq.

Wtryski raczej wykluczam bo wymieniałem 4 miesiące temu komplet, zaraz po zakupie... A boję się takich drgań silnika ze względu na to co działo się kiedyś z moją a4 2.5 tdi...

Nie bój żaby - wymień filtr paliwa i pewnie przejdzie