Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Dzisiaj w związku z wymianą oleju miałem auto na podnośniku. Korzystając z okazji zacząłem się przyglądać poszczególnym elementom, patrze na miejsce gdzie powinien znajdować się filtr cząstek stałych a tam zonk...
zamiast :


zobaczyłem to:


Wyjaśniły się nieaktywne kanały związane ze stanem i regeneracją filtra
Czy te silniki wyjeżdżały z fabryki w wersji bez DPF

sprawdz w kodzie wyposażenia z tylu na wlepce:
0GG bez DPF
7GG z DPF

Jedyny kod wyposażenia w moim aucie związany z DPF to 7GN .

Skoro nie masz tego filtra to widocznie były takie silniki.

Kod 7GN oznacza, że auto jest przystosowane do wsadzenia DPFa
[7GN - Emission standard, EU4, DPF preparation ]

Ja też mam 7GN w service book wpisane, silnik BRE, jutro lukne pod spód może tez nie mam

ja mam bre i tez niemam jak kolega maxon napisal jak masz 7gn to w doslownym przetlumaceniu jest ze jest przystosowany a nie ze go posiada

Witam. Dobrze że natknąłem się akurat na ten wątek, ponieważ niedawno kupiłem C6 właśnie z 3.0 TDI ASB i też zastanawiałem się czy mam DPF-a Na nalepce mam kod 7GN i wydech raczej zgadza się z tym co przedstawił MaTyS w drugim opisie (czyli jest katalizator, nie ma DPF-a) Jeszcze kiedyś dokładnie od spodu musiałbym zerknąć. Jak nie będzie, to super

Nie mam pojęcia, u mnie te kanały są nie aktywne. Musiał by ktoś mający auto z twojego rocznika zobaczyć jak one wyglądają.

dziwne myślałem,że wszystkie ASB mają DPF-y

Auto kupione w polskim salonie, wersja przygotowana pod DPF

Moje - kupione w niemieckim salonie też bez DPF

Sprawdzałem też po VIN w ASO, fabrycznie nie miał DPF

W moim równiez nie ma DPFa i kupiony w Polskim salonie

MaTyS Mamy to samo i ja też mam przystosowany

Właśnie (przedwczoraj) kupiłem sobie A6 C6 BRE (2005) i zupełnie przypadkiem natknąłem się na ten temat szukając informacji na temat silników BRE. Byłem święcie przekonany, że wszystkie 2.0 miały DPF, a tu niespodzianka. Zresztą teraz patrząc widzę, że przy włączaniu zapłonu nie mam kontrolki DPF (takie żłółte pudełeczko z kropkami - tak ma moja żona w Golfie VI)

Miło wiedzieć, że jest jedna część mniej, która może się zepsuć.