Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Auto ma przejchane 27 tys km przy 10 tys wymieniłem olej w silniku . Od wymieny oleju mineło więc 17 tys km i swieci się kontrolka cisnienia oleju. Zastanawiam się czy to nie za dużo jak na nowe auto. Liczyłem się przy tym silniku z braniem oleju ale chyba to za dużo jak jest u was ? martwć sie czy nie czy walić z tym do serwisu niech robią coś na gwarancji ? Cały czas śmigam na long life

To że cały czas śmigasz na long life nie znaczy, że nie powinieneś wymienić oleju po 15 tys. ...

maz9, zmartwie ciebie ale nie tylko ty, ale i wiele innych osb musi dolewac olej od zmainy do zmiany. Jeszcze jak jezdzis szybko to tym bardziej! Waz ze soba 1L oleju w baganziku! Wiem ze to smieszne ale takie sa niestety realia:-)

ale silniki 2.0 biora olej!! duzo o tym ludzie gadaja!

[ Dodano: 2010-09-23, 21:14 ]
Dirty, A ty to caly czas sledzisz forum:P:P

[ Dodano: 2010-09-23, 21:14 ]
Dirty, A ty to caly czas sledzisz forum:P:P

No właśnie wydaje mi się że dlatego że nowy nie powinien brać aż tyle oleju. Troche to przerażające tym bardziej iż z czasem powinno sie pogorszyć i bedze musiał jeździć z 5 litrówka albo olej tankować na stacji razem z paliwem. Chyba że jestem w błędzie i jak pisze kolega dirty kiedyś zacznie brać mniej oleju.

Znajomy ma a6c6 z silnikiem 2.0 ma przjechane 40tys, zmienia olej co 15 tys i musi go dolewac od zmiany do zmiany 1-2l. dla mmnie masakra!

Dziś dolewam w serwisie powiedzieli że dolewać jak mrugnie kontrolka zastanawaim sie czy wtedy to już nie jest za późno. Mnie wlaśnie mrugneła raz i pikneła dźwiękiem i poza tym już jesj nie widziałem. Nie wiem czy mnei dobrze doradzili w serwisie terach chyba będe patrzął na bagnet.

Ja tam bym sprawdzal na bagnecie. Podobna sytuacje mialem w renaulcie lagunie 1.9dci. tylko tam mialem mozliwosc podgladu poziomu oleju na komputerze(fisie) i jak juz schodizl do polowy to dolewalem. Nie wiem czy oni dobrze radza czy nie. Ale musisz kontrolowac sam! I jak co dolewac! Ale nie przejmuj sie bo te silniki biora olej!

Dirty pisze:Ja dosyć szybko jeżdżę i nie dolewam NIC :mrgreen:

mam ten sam problem co Ty... tez nie musze dolewac oleju

a olej wymienilem po 22k km.. :mrgreen:

No tak sprawdzenie oleju w moich warunkach niemożliwe.

1 auto parkuje na pochyłej powierzchni

2 jak pojadę na wypoziomowaną to olej gorący nic nie sprawdzę a czekac kilka godzin odpada ( musiałbym być na zasiłku )

3 Praktycznie w moim przypadku nie iestnieje możliwość sprawdzenia poziomu oleju bagnetem chyba że się myle

maz9 pisze:

2 jak pojadę na wypoziomowaną to olej gorący nic nie sprawdzę a czekac kilka godzin odpada ( musiałbym być na zasiłku )

nie musisz czekac pare godzin, wystarczy kilkadziesat, kilaknascie minut, rozgrzany olej szybko scieka:)

maz9
Olej łykają i auta z duzym przebiegiem , jak i zarówno te świeże..
Zmęczone , wiadomo z racji swojej długodystansowej eksploatacji..
Twoje auto jest jeszcze nowe , a nowe lubią pic..
Problem pogłębia , nieumiejętna jazda na pierwszych tysiącach kilometrów.
mało kto pamięta na czym polega i jak wygląda sztuka jazdy autem "na dotarciu"
Do tych czynników dochodzi dynamiczna jazda , z udziałem podwyszonych obrotów , nie rzadko na trasach , gdzie nawet te "nie pijące" coś tam łykną...
W pewnych granicach jest dosyć normalne zjawisko w autach doładowanych..

Jedne mniej , inne bardziej podatne na te zjawiska 2.0 może troche bardziej.
Póki co nie panikuj , a olej sprawdzaj zawsze bagnetem..

panowie, ktos mi kiedys ladnie wytlumaczyl:

jak mieszasz za szybko lyzeczka w szklance, to zawsze porozlewasz



wiadomo, jak pedzisz ponad 200kmh... to co sie dziwic..

na szczescie po wymianie oleju po 20k km.. nic nie ubylo..

Pewnie nawet masz konrolkę od poziomu oleju i od ciśnienia oleju.Jeździłem skodą z dwulitrowym motorem i regułą było dolanie litra na 15 tys km,zawsze przy wymianie wlewałem dodatkowo litr i woziłem w aucie. :-D