Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam . Jestem na zakupie samochodu audi a6 2.0 tdi BRE i mam pytanie czy przy włączonym silniku gdy odkręcam korek wlewu oleju to powinien lekko dymić

Wydaje mi się, że może. Tam się coś zdaje z Odmą pozmieniali i jest odpowietrzenie górą również.
Generalnie mówi się, że jak dymi to oznacza że silnik zużyty. Kwestia jeszcze jak bardzo dymi.

ma 153 tyś i za 250 km trzeba wymienić olej jest to samochód który jeszcze nie kupiłem ale dymi lekko a ostatnio jak oglądałem z tym silnikiem bre to też dymiły tylko tyle że tamte też chlapały olejem do góry a miały 160 tyś

Jak odkręcisz korek to będzie leciał dym i może pochlapać Ci silnik olejem. To jest normalne.

aha bo w 2 jak odkręciłem to dymiło i hlapało a w 1 tylko lekko dymiło czylu ten co lekk dymił to ma mniej zurzyty silnik tak mi się wydaje

chicken0002, kolego poszukaj wątku na ten temat na A4klub. Tam się nawet niezła dyskusja wywiązała na ten temat. Wniosek chyba był taki, że może dymić . Mowa oczywiście o 2.0 TDI.
U mnie w A4 też dymiło i pomogło nieco odpowietrzenie skrzyni korbowodowej. Przebieg miałem większy niż te co wymieniłeś (o ile oryignalne).
Co do samego silnika to oblukaj czy nie mokry i czy nie hałasuje metalicznie (sprawa napędu pompy olejowej).

ok postaram się oblukać tak wogóle to w piatek po nią jade bo przyszyły już papiery z niemiec i odrazu wjeżdżamy na aso do audi ze sprzedawcą i mam pytanie czy tą pompe mi tam sprawdzą

Mi 2.0tdi tez delikatnie dymi. Mysle ze to jest normalne.

ok czyli nie mam czym się martwić dzięki ci za odpowiedzi

dokładnie nie ma się czym martwić.To nie jest dym tylko mgiełka olejowa która powstaje podczas pracy silnika . Wał korbowy uderza w lustro oleju w misce powoduąc jego rozbryzg po rozgrzaniu olej łatwiej się rozbija na drobniejsze cząsteczki co w sumie prowadzi do powstania mgiełki olejowej. w silniku wytwarza się ciśniene które normalnie usuwane jest z komory silnika przez odmę(odpowietrzenie komory silnika) w chwili gdy otwierasz korek ,ciśnienie wypycha mgiełkę najmniejszą linią oporu i stąd to ''dymienie'' .
To chyba najprostsza odpowiedz .

A czy to dymienie może też występować ale nie z korka tylko z otworu poziomu oleju?